Dieses Chassis Kit enthält den 2024er Revision Kit!Jahre lang hat Marcus Williams innovative Tuningteile für die bekanntesten und erfolgreichsten Chassis entwickelt und diese damit noch besser gemacht. Jetzt war es an der Zeit und MWX hat sich entschieden, ein eigenes Chassis Kit zu veröffentlichen, welches modernste Technologie mit hochwertigen Komponenten und Funktionen verbindet. Das MWX Performance R.1 1/28 2WD Chassis Kit ist ein revolutionäres Kit, das entwickelt wurde, um die 1:28 2wd Klasse zu dominieren. Du wirst die Details zu schätzen wissen, die zur Maximierung der Einstellbarkeit, sowie zur Erhöhung der Haltbarkeit und Präzision entwickelt wurden, die diese sehr einzigartigen Fahrzeuge erfordern. HINWEIS: Das auf den Fotos abgebildete Rolling Chassis dient nur zur Veranschaulichung und zeigt Teile, die nicht im Lieferumfang enthalten sind. Eine vollständige Liste der für die Fertigstellung des Modells erforderlichen Teile findest du in der unten stehenden Liste.Merkmale des R.1 Chassis:Einzigartiges Design ohne SidelinksLanglebige spritzgegossene Frontpartie Ultra-niedriger Schwerpunkt von Grund auf konzipiert Inklusive optionaler Stossdämpferfedern in der Box Extrem freies Heck für eine ultra-glatte Hinterradaufhängung Möglichkeit des dynamischen Nachlaufs Titaniumnitrid beschichtete Dämpferwellen und Achsschenkel für unübertroffene Haltbarkeit und Laufruhe Ackerman-Schnellverstellung zur Änderung der Lenkeigenschaften Schwimmende Servohalterung für gleichmässigen Flex über das gesamte Chassis für ein berechenbareres Handling Inklusive 2 Grad Nachlauf (1 und 3 Grad optional)Präzise und direkte Lenkung ohne SpielInklusive PN Racing V3 Precision Enclosed Gear Differential 64PInklusive Transponderhalterung Enthält Karosseriehalterungen für Lexan- und Hartkarosserien Low Slop DesignVordere Aufhängung mit niedrigem Rollzentrum 4 mögliche Positionen der BatteriekabelführungFolgende Artikel und Komponenten werden für die Fertigstellung des Chassis-Kits benötigt:ESC / ReglerMotorServoFelgenReifenLipoMikro EmpfängerKarosserieFrontbumperSämtliche Anleitungen und Videos zum MWX R.1 Chassis findest du auf der MWX Performance Website unter MWX R.1 Ressource Center. Damit du Zugriff hast, muss du dich auf der Website registrieren und du musst angemeldet sein:MWX R.1 Ressource CenterVideoanleitungen: MWX Youtube Channel
Neue Version 1.5 (2025)Nach dem erfolgreichen MWX R.1 Chassis Kit bringt Marcus Wiliams bereits sein zweites Chassis Kit auf den Markt. ereits das MWX Performance R.1 2WD Chassis Kit war ein revolutionäres Kit, das entwickelt wurde, um die 1:28 2wd Klasse zu dominieren. Der MWX Formula R.1 Kit bringt die gleichen Innovationen mit sich und wird der Formel 1 Klasse weiteren Aufschwung bescheren. Merkmale des MWX Formula 1 R.1 Chassis:Einzigartiges Design ohne SidelinksLanglebige spritzgegossene Frontpartie Ultra-niedriger Schwerpunkt von Grund auf konzipiert Extrem freies Heck für eine ultra-glatte Hinterradaufhängung Möglichkeit des dynamischen Nachlaufs Beschichtete Dämpferwellen und Achsschenkel für unübertroffene Haltbarkeit und Laufruhe Ackerman-Schnellverstellung zur Änderung der Lenkeigenschaften Schwimmende Servohalterung für gleichmässigen Flex über das gesamte Chassis für ein berechenbareres Handling Inklusive 2 Grad Nachlauf (1 und 3 Grad optional)Präzise und direkte Lenkung ohne SpielInklusive MWX Slipper DiffLow Slop DesignVordere Aufhängung mit niedrigem Rollzentrum 4 mögliche Positionen der BatteriekabelführungDas MWX Formula R.1 Chassis Kit enthält:114mm Aluminium Chassis KitV2 Servo Saver Optionale Federn für die vorderen StossdämpferOptionale Feder für den ZentraldämpferOptionale Federn für die SeitendämpferV1.5 Lexan Body (nicht lackiert)V1.5 Heck und Front FlügelV1.5 Wing MountShims um die Fahrhöhe einzustellen
Folgende Artikel und Komponenten werden für die Fertigstellung des Chassis-Kits benötigt:ESC / ReglerMotorServoFelgenReifenLipoMikro Empfänger
HINWEIS: Das auf den Fotos abgebildete Rolling Chassis dient nur zur Veranschaulichung und zeigt Teile, die nicht im Lieferumfang enthalten sind. Eine vollständige Liste der für die Fertigstellung des Modells erforderlichen Teile findest du in der oben stehenden Liste.
Anleitungen:Sämtliche Anleitungen und Videos zum MWX Formula R.1 Chassis findest du auf der MWX Performance Website unter MWX Formula R.1 Ressource Center. Damit du Zugriff hast, muss du dich auf der Website registrieren und du musst angemeldet sein:
This is a comprehensive conversion kit designed to make your Giulia Leaner, faster and more durable. This conversion kit makes your Giulia, RTR around 165-175g, depending on other miscellaneous parts, body and electronics selection. It is designed to be used with the smaller, 8.5mm tall servos like the Reflex Racing RRE007.
The kit includes:
Hardcoated Stainless Steel Main Chassis
7075 T6 Aluminum Motor Mount, Servo mount, Center Shaft and Battery Hold Down System
CF Shock Towers, Top Deck, battery hold down tabs and HW motor, motor mount Spacer
Adjustable F/R Shocks and Front Springs (you will use the std front springs in the rear to start)
Delrin Servo Horn
Necessary Hardware for Installation
*car images show prototype, some items, such as springs can vary.
Das erste 1:28 Ready to Race Fahrzeug von GL Racing!Fertig aufgebautes Pro Stock 3.5 Fahrzeug mit allen wichtigen Tuningteilen. Es fehlen nur noch Räder, Empfänger, Transponder und Lipo und du bist rennbereit für die Pro Stock Klasse*.Das GL-LMP2-98mm RTR Fahrzeug ist wie folgt ausgestattet:
LMP2 98MM Chassis KITLimited GL R8LMS-EVO ABS-Body (GL-R8LMS-EVO-006)GL brushless sensored ESC (GL-ESC-060-GTR)GL Servo (GL003-DMG)GL sensored brushless Motor (GMM-002-SD3500KV)Folgende Tuningteile sind bereits verbaut:Carbon Bumper für R8 Karo (GL-OP-R8-EVO-LMP2-98MM)GTR Aluminium Seitendämpfer (GL-GTR-OP-021)Alu hard Coated 64 pitch Ritzel (GL-GTR-OP-023)LMP2 Tuning Federset vorne (GL-LMP2-OP-001LMP2 Tuning Federset seitlich (GL-LMP2-OP-002)LMP2 Tuning Federset zentral (GL-LMP2-OP-003)LMP2 Aluminium Front (GL-LMP2-OP-004-98MM)LMP2 Aluminium Servo Mount (GL-LMP2-OP-005)LMP2 Aluminium Querlenker vorne (GL-LMP2-OP-006)LMP2 Aluminium Lenkhebel 1° (GL-LMP2-OP-008-1)LMP2 98mm Hybrid Chassis Set - Racing Version (GL-LMP2-OP-018-98MM)
Für ein rennfertiges Fahrzeug sind noch folgende Artikel notwendig:Räder (Felgen und Reifen)Empfänger und TransponderLipos*) Abhängig vom jeweilig gültigen Pro Stock Reglement.
Gimbals Conversion Kit ONLY for
MR3300 V5 98 Motor Mount, you must use with MR3300G
Packing comes with
1 x Motor Mount Lower Plate
1 x Gimbals T-Mount (Black)
2 x Delrin Ball
2 x Delrin Brushing
1 x Left Lower Holder
1 x Right Lower Holder
1 x M2x4 Countersunk Screw
2 x M2x6 Countersunk Screw
2 x M2x8 Countersunk Screw
Requires
MR3300 PN Racing Mini-Z V5 LCG 98mm Motor Mount
MR3300G Mini-Z Tri Damper System Conversion Kit for MR3300 V5 Motor Mount
MR2161 PN Racing Mini-Z MR015/02 Dual Spring Center Shock Set
MR2162 PN Racing Mini-Z Center Shock Spring Set (7pcs) for adjustment
MR2060, MR2061 or MR2063 Disk Damper System
The new Era is here with the introduction of the DS28 Stock Spec, brought to you by VitaminZ RC!
DS28 Stock Spec Features:
In house premium 3D printed parts, using different materials for best compromise of performance, solidity and quality
Race proven front end fixed geometry
All new light weight servo platform
Magnetic front and lateral suspension action
Damper grease tub – to set and forget
Front flex brace for perfect steering feel
Never seen electronics layout in 28thscale racing – to optimize driving experience, whilst reducing traction rolling
Very low center of gravity
Multiple rear body mount positions, including low profile mounting option
Massive chassis real-estate to install bigger capacity batteries for stock racing
ARN (Anti Rats Nest) wire passages – neater wiring layout made accessible to everyone
Floating pod design, inspired from larger scale RC platforms
Easy install magnetic battery clip, which is securable with screws for racing
Very easy to drive and maintain consistency
Full ceramic ball bearings (8pcs)
Low profile, high quality black M2 screws
Borrowed hardware from GL-Racing, Nexx racing and PN racing to complete the kit
Differential (GL)
Front axles (GL)
Kin pins (GL)
Delrin ball joints (GL)
Ball joints and ball joint heads (GL)
Friction damper and damper posts (Nexx)
Color coded delrin 12T pinion (PN)
Last but not least, a unique kit build experience! The first of its kind in 28th scale!
Not included and needed to complete the kit:
Remaining electronics of your choice (RX, ESC, motor and transponder)
ABS Body
Rims and tires of your choice (see user manual for recommendations)
Kyosho 30K (blue) greaseAssembly Manual
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Das neue GL Racing AWD Chassis "GLA Giulia" .Entwickelt für die Verwendung von Lexan-Karosserien für Rennzwecke (mit Lexan-Karosseriehalterung im Lieferumfang). 102mm RadstandAluminium-Doppellenkersystem mit integriertem Servo-Saver (optional). Staubdichtes Getriebe für Kugeldifferential. Ritzel und Hauptzahnrad mit 64 Gängen. Neue Version Titanium Servo (optional). Vordere und hintere Anti-Roll-Bars (optional). Alle Zahnräder sind aus haltbarerem und glattem Material gefertigt. Lexan Body hinten "schwimmende" Halterung, verhindert das Rollen des Body zusammen mit dem Chassis (optional)Lieferumfang:GLA-Giulia Kit ohne ElektronikZum Fertigstellen des Kits benötigst du zusätzlich:ESCServoMotorLexan-Body 102mm4WD Felgen und ReifenEmpfänger*******************************************************************Designed for using Lexan body for racing purpose (with Lexan body mount included). 102mm wheelbase. Aluminum dual steering arms system with servo saver
embedded (option). Dust proof gear box for ball differential. 64 pitches pinion & spur gear. New version Titanium servo. Front & rear anti roll bars (Option). All gears are made by more durable & smooth material. Lexan body rear floating mount enables the body do not roll
together with the chassis (Option).
Das neue GTR Chassis Kit von GL Racing.Manual Rev.02 Lieferung ohne Elektronik!Kugelgelenke an den vorderen Querlenkern, die dazu beitragen, das Spiel zu beseitigen, ohne jedoch die Geschmeidigkeit zu beeinträchtigen Einstellbare staubdichte zentrale und hintere Seitendämpfer Das Auto mit dem niedrigsten Schwerpunkt von GL Racing bis heute Super breite Einpresstiefe sorgt für extreme Stabilität des Fahrzeugs, selbst bei Verwendung von Felgen mit 0 Grad Einpresstiefe Die T-förmige Anordnung der zentralen und hinteren Dämpfer hat sich auf dem Markt durchgesetzt. Höhenverstellbare Motorhalterung (Optionsteile für die Höhenverstellung sind separat erhältlich) Vorderer Stabilisator mit Lagern (Option) Doppel-Lenkhebel-System kann auf Aluminium aufgerüstet werden und hat Saver-Fähigkeit (Option) Neue Version des Titanium Servo ist langlebiger und bietet präziseres Handling (separat erhältlich)Achtung:Die Bilder 2 und 3 zeigen teils bereits installierte Optionen, welche nicht im Chassis Kit enthalten sind und zusätzlich erworben werden müssen.Für die Fertigstellung des Autos wird noch folgendes benötigt;FernbedienungMikro-EmpfängerMotorServo (z.B. GL-0820-TG)ESC 2S LiPo battery (47x11x20mm JST-PH plug) RWD Felgen und ReifenKarosserie 98mmManual Rev.02
Use for PN2.5 Chassis.Wheelbase adjustable from 98mm to 102mm.This system is an improvement from the carbon T-Plate system and help to smoother your Mini-Z as it does not depend on the hardness of the carbon T-Plate.Lowest CG system on the market.Made from CNC 7075 Aluminium T6.Package includes:1x 7075 Aluminium PN2.5 Gimbal Mount.2x 7075 Aluminium Side Lower Holders.1x Brass Middle Holder.1x Brushing.1x 7075 Aluminium Motor Mount (made from a billet).1x 3x5x0.3 Washer.1x Countersunk Screw (M2 x 10).2x Countersunk Screw (M2 x 4).1x 7075 Aluminium Center Shock Post.1x Carbon Fiber Damper Plate.4x Ball Bearing Adapters.1x Button Head Screw (M2 x 5).Requires:NX-283 NexxRacing Tri-damper system.NX-130 to NX134 NexxRacing Center Shock (depend on colour).
1/28 GL McLaren 720S GT3 - Limited Edition No. 006Model number: GL-720S-GT3-006Farbe: blue - yellow / Nr. 24Felgenoffset: Vorne: max. + 3mmHinten: max. + 3mmRadstand:102 mmKompatibilität:Die Karosserie ist vorgesehen für die GLA, GLR, GLR-GT, RTRC RTA, Atomic MRZ oder RX-28 Chassis mit 102mm Radstand. Passt ebenfalls auf Kyosho MR03 Modelle oder das PNR2.5W Chassis mit 102 mm Radstand. Wichtiger Hinweis:Die Reifen und Felgen sind nicht zum Fahren geeignet, sondern nur zu Ausstellungszwecken!
Passende Felgen und Reifen zum Fahren müssen separat gekauft werden.
114mm wheelbase
The requirement to finish the chassis:
1x PN Racing Double A-arm system or 900300D Front End Kit
2x 1S Lipo Batteries (PN# 7200380 or 722385)
1x2S MOLEX Male Plug Harness Set (PN# 700255)
1x Micro servo (PN# 500834A)
1x 98mm Motor Mount (MR3300K or MR2395)
1x Micro Receiver
1x Micro ESC (PN# 500830 Anima V3 Bluetooth 30A Micro Sensored Brushless ESC)
1 x Damper System (PN#MR2061)
1 x Gear Diff (PN#MR2055PC or Ball Diff PN#MR2049)
2 x 11x19mm 11x20mm R0 Offset wheel (PN#MR2088R0, MR2088R0-19)
2 x 14x19mm 14x20mm R14 Wheel (PN#MR2088R14, MR2088R14-19)
*Note: Please use Hex hardware for our plastic parts asour material is very strong.
Um ein Fahrzeug, das sich in allen Situationen ausgewogen fahren lässt, optimal abzustimmen, ist ein computergesteuertes Waagen-System unabdingbar. Das Corner Weight System mit Bluetooth-Funktion von SKYRC kann dazu beitragen, genau das zu erreichen. Das System misst das Gewicht, das auf jede einzelne Achse am Model anliegt. Somit spiegelt es ziemlich genau die vorliegende Gewichtsverteilung des Rennwagens an jedem Rad wieder und ermöglicht es, diese durch kleine Veränderungen zu optimieren und anzupassen. So erhalten Sie einen entscheidenden Vorteil, wenn es das nächste Mal auf die Strecke geht. Denn ein gut ausbalanciertes Chassis lässt sich einfacher und schneller bewegen als ein Chassis, bei dem auf allen vier Achsen ein anderes Gewicht anliegt. Dann wird sich das Auto z.B. bei Linkskurven ganz anders verhalten als bei Rechtskurven. Und gerade bei schnellen Strecken wird die Fahrstabilität sonst deutlich leiden und es häufen sich die Fahrfehler. Eigenschaften: Entwickelt für Difter und Tourenwagen Echtzeit-Anzeige sämtlicher Daten über Bluetooth am Smartphone Messen Sie das Achsgewicht Ihres Wagens sowie die vordere und hintere Verteilung Nehmen Sie nahezu punktgenaue Anpassungen vor für eine perfekte Balance (in 0.1g bzw. 0.01oz Schritten) Maximalgewicht pro Waage: 2000g (8000g insgesamt) Wählbare Einheiten: Gramm und Unze Betrieben mit vier Knopfzellenbatterien (CR2450) Benötigte App RC-Gears - ab iOS 9.0 / ab Android 8.0
Verfügbare Sprachen: Deutsch, Englisch, Japanisch, Chinesisch Technische Spezifikationen: Nennspannung: 2,6V-3,6V
Nennstrom: <10mA@DC3V
Batterie: CR2450 3V Lithium Knopfzellenbatterie
Max. Gewicht pro Waage: 2000g
Toleranz: ±0,1g / 0,1oz
Grösse: 68x68x22,5mm
Gewicht: 70g (je Waage)
2 Pole
strong magnetic rotor hi-torque motor design.High purity
and higher temperature copper windings, lower copper losses, maximises
efficiency.Super thin
(0.2 mm) stator lamination - lower eddy losses - maximises efficiency.Japanese
NMB --- High RPM ABEC5 bearings.Precision
balanced rotor, smoothness for best reliability and maximum 60,000 RPM.CNC
machined 6061 T6 aluminium heat sink vein can design--- good heat dissipating.Precision
engineered for maximum energy conversion.Special
designed end cap with side locking
screws that firmly secures the end cap and PCB.
☆☆☆ Sensorless motor can be easily
upgraded to sensored motor with optional parts in the future, no longer need to
change the entire motor.
Suit for 1/24 1/28 1/32 RC MINI-Z mini car
New Machine Cut 6 Spoke Delrin 19mm diameter flanged wheelsFlange outer lip diameter 21.6mm8.5mm widthDiameter with tire: Low profile tire 22mm, Regular tire 22.8mmtire mounting surface with small cut groove, improve traction with the tire and wheelReduce tire movement under load, Helps stiffen sidewall and effective reduce traction roll.
Can not use with Carbon Slip Rings (MR2085C0)
2 Pole
strong magnetic rotor hi-torque motor design.High purity
and higher temperature copper windings, lower copper losses, maximises
efficiency.Super thin
(0.2 mm) stator lamination - lower eddy losses - maximises efficiency.Japanese
NMB --- High RPM ABEC5 bearings.Precision
balanced rotor, smoothness for best reliability and maximum 60,000 RPM.CNC
machined 6061 T6 aluminium heat sink vein can design--- good heat dissipating.Precision
engineered for maximum energy conversion.Special
designed end cap with side locking
screws that firmly secures the end cap and PCB.
☆☆☆ Sensorless motor can be easily
upgraded to sensored motor with optional parts in the future, no longer need to
change the entire motor.
Suit for 1/24 1/28 1/32 RC MINI-Z mini car
RF EditionGLR-Tuning Chassis 1,2mm Messing (hart) Chassis für GL-Racing GLR 1:28Das Chassis hat ein Gewicht von 33g ist extrem steif und fast unzerstörbar,durch das höher Gewicht wird der Schwerpunkt des GLR noch weiter nach unten verschoben.Durch die Breite des Chassis kann sich das Auto in schnellen Kurven am Boden abstützen undneigt nicht mehr zum kippen.
New Machine Cut 6 Spoke Delrin 19mm diameter flanged wheelsFlange outer lip diameter 21.6mm8.5mm widthDiameter with tire: Low profile tire 22mm, Regular tire 22.8mmtire mounting surface with small cut groove, improve traction with the tire and wheelReduce tire movement under load, Helps stiffen sidewall and effective reduce traction roll.
Can not use with Carbon Slip Rings (MR2085C0)
DESCRIPTIONNew NEXX RACING precision CNC SWISS aluminum 7075 T6 motor mount is designed to replace stock plastic Kyosho Mini-Z motor mount and to support round brushless motors. It is designed for MR-03MMLM/ MR02MMLM/015 MMLM (wheelbase 98mm to 102mm LM). NEXX Racing motor mount is very light weight even more than 20% lighter than plastic version, yet very strong, made from aerospace aluminum 7075 T6Specifications:Weight: 5.4g (without T-plate)Designed for Kyosho Mini-Z 98 and 102mm LM chassis ( 98mm to 102mm wheelbase LM ), 15mm round diameter brushless motors (Rocket, Ensotech, PN Racing, GL Racing, Atomic brushless motors ….)Features:Lowest CG motor mount on the marketThe new motor mount is designed for the Mini-Z brushless motors. A lot of hours of engineering have been put into this motor to lower the C.G to lowest possible. You cannot go lower than this.Lightest motor mount on the marketBesides being the lowest CG motor mount on the market, it is also the lightest weight motor mount on the market with just 5.1g in weight with carbon fiber T-plate and screws and only 5.4g without the carbon fiber T-plate, more than 20% lighter than stock plastic motor mount. To achieve this milestone, we have to machine the motor mount from a block of billet SWISS 7075 aluminum to minimize the number of parts, resulting the lightest weight possible.Innovative slot design to allow easy adjusting gear meshAdjusting gear mesh is not always an easy job, however with NEXX innovative method of adjusting the gear mesh, it’s very simple, fool-proof one screw driver operation.Innovative carbon support designNEXX solves the problem of motors being ejected from crashes by a new method of lockup and hold the motor in secured position so that in hardest crashs, the motor cannot be ejected from the chassis.Free carbon fiber T-plateNEXX Racing motor mount also comes with a free high quality carbon fiber #5 T-plate. Free of chargeFree alu 7075-T6 damper postsNEXX Racing motor mount also comes with alu damper posts free of charge.Easy center shock height adjustmentNEXX Racing motor mount offers the ability to adjust the height of center shock.The package includes:1 x Precision CNC SWISS 7075 T6 aluminum motor mount4 x eccentric bearing holders to allow height adjustment of the motor mount.1 x alu damper post1 x carbon fiber T-plate #5 (strongest)
Der Differential Analyzer ist ein hochmodernes Gerät, mit dessen Hilfe es möglich ist Differentiale einzustellen und auch Feinabstimmungen vorzunehmen. Dazu dient ein angezeigter numerischer Wert, der aus der Härte des Diffs und der Ölviskosität heraus kalkuliert wird. Es ist also nicht länger notwendig rein nach Gefühl zu arbeiten.Mit der neuen Version wurde das Display des Analyzers überarbeitet, um die allgemeine Lesbarkeit enorm zu verbessern. So wurde die LED-Anzeige von rot auf weiß geändert und unnötige 0-Stellen am Anfang werden automatisch ausgeblendet.Features:In nur 3-5 Sekunden zum ErgebnisSchlichtes und doch widerstandsfähiges Design5-stelliges LED-DisplayMikro-USB-Anschluss zum AufladenInklusive Adapter für 1/10erTechnische Daten:Eingangsspannung:5V (USB)Ladestrom:max. 2AGewicht:59gAbmessungen:62x24x28mmLieferumfang:1x Differential Analyzer1x Adapter für 1/10erAdapter für Mini-Z bitte separat bestellen: Artikel SK500026-02
New Machine Cut 6 Spoke Delrin 19mm diameter flanged wheelsFlange outer lip diameter 21.6mm8.5mm widthDiameter with tire: Low profile tire 22mm, Regular tire 22.8mmtire mounting surface with small cut groove, improve traction with the tire and wheelReduce tire movement under load, Helps stiffen sidewall and effective reduce traction roll.
Can not use with Carbon Slip Rings (MR2085C0)
Ensotech brings the ultimate technology to mini-scale slotless motors and is pleased to introduce their third version in a new matte blue finish Swave-ZM V3 sensored brushless motor for 1:28th scale R/C race.
After a year of research and testing, using a new type of sensor component, a more efficient copper wiring, and magnet to produce Swave-ZM V3 motor under an improved production method. All these updates result in a lowered overall resistance and an improved current flow. In terms of figures, the Swave ZM-V3 motor has increased the overall performance by almost 20%. These versions of motors feel significantly punchier although retaining a smooth powerful acceleration.
Specification:
Motor Type: 3 Phases, Slotless, BrushlessPoles: 2PMotor Shaft Flat Spot: YESPower Cable: 3pcs x 100mm pre-soldered blue color cablesWeight: 21g include motor wire
Package:1 x Ensotech Swave-ZM V3 5500KV motor
Ensotech brings the ultimate technology to mini-scale slotless motors and is pleased to introduce their third version in a new matte blue finish Swave-ZM V3 sensored brushless motor for 1:28th scale R/C race.
After a year of research and testing, using a new type of sensor component, a more efficient copper wiring, and magnet to produce Swave-ZM V3 motor under an improved production method. All these updates result in a lowered overall resistance and an improved current flow. In terms of figures, the Swave ZM-V3 motor has increased the overall performance by almost 20%. These versions of motors feel significantly punchier although retaining a smooth powerful acceleration.
Specification:
Motor Type: 3 Phases, Slotless, BrushlessPoles: 2PMotor Shaft Flat Spot: YESPower Cable: 3pcs x 100mm pre-soldered blue color cablesWeight: 21g include motor wire
Package:1 x Ensotech Swave-ZM V3 6500KV motor
Tri Damper System for NX-262 Motor Mount, NX-247 and NX-248 Gimbal Motor Mount.ONLY for NX-262 98-102mm MM Motor MountPacking :2 x Side Damper1 x Side Damper mount2 x M2x3 Button Hex Head Screw2 x M2x5 Set Screw2 x 2x4x1 Aluminum spacerRequires:NX-262 98-102mm MM Motor Mount, NX-247 PN2.5 gimbal motor mount , NX-248 MR03 gimbal motor mount.NX-130 to NX134 center shock ( depend on color).NX-151 damper springs set, NX-021 carbon damper disk.
NexxRacing introduces new conversion kit for Kyosho MR-03, NexxRacing Bison Kit.New Features:Could be mounted with various type of bodies as the front system is low (plastic bodies and lexan bodies).Battery Tray could be adjusted, suitable for both 1S-Lipo and 2S-Lipo. (2x1s or 2x2s)Quick and Easy Steering Bar replacement.Ride Height could be adjusted.Caster Angle: 0 and 1 degree.Camper Angle: 0, 1 and 2 degrees (0 lower arms); 1, 2 and 3 degrees (1 lower arms).Quick adjusment from 98mm to 102mm.Compatible with both T-Plate or Gimbal motor mount.Very low CG conversion kit.High quality Precision CNC Swiss 7075 aluminumPackage Includes:1x NexxRacing Bison Conversion Kit ( electronics not included ).SUS Hardwares.