Das RTA 2WD Chassis wurde vom mehrfachen Mini-Z Weltmeister Thomas Robin entwickelt und ist nun in einer optimierten Version 1.2 erhältlich:  Dieses Kit enthält alle V1.2 Teile sowie die wesentlichen Optionen, um ein Chassis "ready to win" zu machen, sobald es zusammengebaut ist.Das Ziel dieser neuen Version war es, einen qualitativ besseren Bausatz herzustellen, der einfacher zu montieren und einzustellen ist. Deshalb wurde die Hinterradaufhängung komplett überarbeitet, um die Traktion hinten zu erhöhen und gleichzeitig die Einstellung zu vereinfachen.Um ein "ready to run"-Chassis zu schaffen, ist der Bausatz nun bereits mit einem Doppelfeder Zentraldämpfer und einem Kugeldifferential ausgestattet.       Alle Teile dieses RTA V1.2 sind an den RTA V1 anpassbar und umgekehrt.Liste der neuen Teile, die in diesem Chassi Kit enthalten sind: RT001 V1.2 RT002 V1.2 RT003 V1.2 RT004 V1.2 RT005 V1.2 RT007 V1.2 RT008 V1.2 RT009 V1.2 RT010 V1.2 RT011 V1.2 RT015 V1.2 RT016 V1.2 RT017 V1.2 RT019 V1.2 RT020 V1.2 RT024 V1.2 RT025 V1.2 RT074 RT078 RT079 RT080 (optionaler Aluminiumrahmen) RT088 (zentrales Drehpunktsystem) Schwarze T6 Torx-Schrauben Dieses RTA V1.2 Chassis ist ein Kit und muss selber montiert werden. Es wird ohne Elektronik geliefert. Für die Fertigstellung werden folgende Komponenten benötigt: ESC Servo Motor Empfänger Fernsteuerung Lipo (2S) Karosserie   Zusammenbau Videoanleitung (englisch):

Das RTA 2WD Chassis wurde vom mehrfachen Mini-Z Weltmeister Thomas Robin entwickelt und ist nun in einer optimierten Version 1.2 erhältlich:  Dieses Kit enthält alle V1.2 Teile sowie die wesentlichen Optionen, um ein Chassis "ready to win" zu machen, sobald es zusammengebaut ist.Das Ziel dieser neuen Version war es, einen qualitativ besseren Bausatz herzustellen, der einfacher zu montieren und einzustellen ist. Deshalb wurde die Hinterradaufhängung komplett überarbeitet, um die Traktion hinten zu erhöhen und gleichzeitig die Einstellung zu vereinfachen.Um ein "ready to run"-Chassis zu schaffen, ist der Bausatz nun bereits mit einem Doppelfeder Zentraldämpfer und einem Kugeldifferential ausgestattet.         Alle Teile dieses RTA V1.2 sind an den RTA V1 anpassbar und umgekehrt.Liste der neuen Teile, die in diesem Chassi Kit enthalten sind: RT001 V1.2 RT002 V1.2 RT003 V1.2 RT004 V1.2 RT005 V1.2 RT007 V1.2 RT008 V1.2 RT009 V1.2 RT010 V1.2 RT011 V1.2 RT015 V1.2 RT016 V1.2 RT017 V1.2 RT019 V1.2 RT020 V1.2 RT024 V1.2 RT025 V1.2 RT074 RT078 RT079 RT080 (optionaler Aluminiumrahmen) RT088 (zentrales Drehpunktsystem) Schwarze T6 Torx-Schrauben Dieses RTA V1.2 Chassis ist ein Kit und muss selber montiert werden. Es wird mit ESC und Servo geliefert.  Für die Fertigstellung werden folgende Komponenten benötigt: Motor Empfänger Fernsteuerung Lipo (2S) Karosserie   Zusammenbau Videoanleitung (englisch):

Das RTA 2WD Chassis wurde vom mehrfachen Mini-Z Weltmeister Thomas Robin entwickelt und überzeugt mit folgenden Eigenschaften:  Extrem niedriger Schwerpunkt. Reibungsdämpfung hinten. Hintere Aufhängung mit  Karbonplättchen, welche ein flaches Einlenken des Fahrwerks bei Kurvenfahrten ermöglichen. Hydraulischer Stoßdämpfer vorne. Perfekte Gewichtsverteilung auf der X- und Y-Achse, so dass der Schwerpunkt in der Mitte des Chassis liegt. Möglichkeit der Verwendung vieler handelsüblicher Teile. 90 % der Teile sind maschinell bearbeitet, um höchste Präzision zu gewährleisten. 70% der Teile sind aus schwarz eloxiertem 7075-T6 Aluminium gefertigt. Die Vorder- und Hinterachsen werden mit Zentrierstiften positioniert, um eine perfekte Ausrichtung der Achsen zu gewährleisten. Die Höhe der Karosserie ist vorne und hinten einstellbar, ohne die Federkompression oder die Geometrie der Aufhängungen zu beeinflussen. Die Servohalterung ermöglicht es, die meisten handelsüblichen grossen und kleinen Mini-Z-Servos zu verwenden. Der RTA ermöglicht die Verwendung von Lexan-Halterungen auf der Rückseite des Fahrgestells (auf der Reibungsplatte), wenn die seitlichen Halterungen nicht verwendet werden möchten. Der Lipohalter kann die meisten 330mAh Akkus (Marka, GL racing) aufnehmen. Es ist auch möglich grössere Lipos (450mAh) zu verwenden, entfernen Sie dazu einfach die Halterung und "kleben" den Lipo (genug Platz auf dem Rahmen). Die vordere Halterung ermöglicht es, die meisten Karosseriehalterungen aus Carbon zu verwenden und die Höhe einzustellen. Das RTA Chassis ist ein Kit und muss selber montiert werden. Es wird ohne Elektronik, Differential und Zentraldämpfer geliefert. Für die Fertigstellung werden folgende Komponenten benötigt: ESC Servo Motor Empfänger Fernsteuerung Differential Lipo (2S) Karosserie   Zusammenbau Videoanleitung (englisch):