Voraussichtlich lieferbar ab Ende September 2026Das Pixel Z1 Chassis von Xpress ist neu auf dem Markt für 1/28-Modelle und bietet ein 1:28 Chassis Kit mit rennerprobten Konstruktionsmerkmalen zu einem günstigen Preis. Bei der Entwicklung des Pixel Z1 standen Stabilität und einfache Montage an erster Stelle. Extra lange Querlenker ermöglichen eine leichtere Kontrolle in Kurven, indem sie die Änderung des Sturzwinkels verlangsamen. Das einfach zu montierende Zahnraddifferenzial bietet konstante Leistung auf RCP-Strecken mit hohem Grip. Die mitgelieferten Karosseriehalterungen sind mit den bekannten Befestigungsclips von Mini-Z Karosserien kompatibel, sodass du ABS Karosserien von Kyosho, GL Racing, Jomurema, PN Racing oder Reflex Racing ohne Modifikationen montieren kannst. Besonderheiten: Kegelrad-Differential Direktes Servohorn-Lenksystem Mit Fett gefüllte Seitendämpfer Extra lange obere Querlenker Einstellbarer Nachlauf Schmale Hauptchassisplatte Droop-einstellbarer Mittel-Dämpfer Mit Unterlegscheiben einstellbare hintere Fahrhöhe 21 x 45 mm Batteriefach (Optional: Upgrade auf 24mm Batteriefach)98mm Radstand   Lieferumfang: Pixel Z1 1/28 Chassis Kit (1 Stk.) Core 2500-kV-Motor mit Sensor (1 Stk.) Core ESC (Geschwindigkeitsregler) mit Sensor (1 Stk.) Core digitales Micro-Servo mit Titan Getriebe (1 Stk.) Programmierkarte (1 Stk.) Erforderlich: Karosserie Akku ReifenFernsteuerung und Mikro-Empfänger Manual Pixel Z1

Vorbestellung - Preorder:Voraussichtlich lieferbar ab Ende Oktober 2026Das Pixel Z1 Chassis von Xpress ist neu auf dem Markt für 1/28-Modelle und bietet ein 1:28 Chassis Kit mit rennerprobten Konstruktionsmerkmalen zu einem günstigen Preis. Bei der Entwicklung des Pixel Z1 standen Stabilität und einfache Montage an erster Stelle. Extra lange Querlenker ermöglichen eine leichtere Kontrolle in Kurven, indem sie die Änderung des Sturzwinkels verlangsamen. Das einfach zu montierende Zahnraddifferenzial bietet konstante Leistung auf RCP-Strecken mit hohem Grip. Die mitgelieferten Karosseriehalterungen sind mit den bekannten Befestigungsclips von Mini-Z Karosserien kompatibel, sodass du ABS Karosserien von Kyosho, GL Racing, Jomurema, PN Racing oder Reflex Racing ohne Modifikationen montieren kannst. Besonderheiten: Kegelrad-Differential Direktes Servohorn-Lenksystem Mit Fett gefüllte Seitendämpfer Extra lange obere Querlenker Einstellbarer Nachlauf Schmale Hauptchassisplatte Droop-einstellbarer Mittel-Dämpfer Mit Unterlegscheiben einstellbare hintere Fahrhöhe 21 x 45 mm Batteriefach (Optional: Upgrade auf 24mm Batteriefach)98mm Radstand   Lieferumfang: Pixel Z1 1/28 Chassis Kit (1 Stk.) Core 3500-kV-Motor mit Sensor (1 Stk.) Core ESC (Geschwindigkeitsregler) mit Sensor (1 Stk.) Core digitales Micro-Servo mit Titan Getriebe (1 Stk.) Programmierkarte (1 Stk.) Erforderlich: Karosserie Akku ReifenFernsteuerung und Mikro-Empfänger Manual Pixel Z1

Das leichte Chassis aus Kohlefaser sorgt in Verbindung mit strategisch positionierten Messingkomponenten für die ideale Kombination aus Chassis-Flexibilität, Gewichtsverteilung und Schwerpunkt. Diese Kombination bietet hervorragende Traktion, vorhersehbares Fahrverhalten und konstante Leistung unter den unterschiedlichsten Streckenbedingungen. Ein weiteres wichtiges Merkmal des XB-SF ist sein System zur Einstellung der vorderen Fahrhöhe. Präzisions-Edelstahl-Unterlegscheiben sind zwischen dem Carbon-Chassis und der Simple-Front-Baugruppe angebracht, wodurch die vordere Fahrhöhe schnell und präzise eingestellt werden kann, ohne den Sturz, den Nachlauf oder andere Fahrwerkseinstellungen zu beeinflussen. Dies ermöglicht schnelle, wiederholbare Setup-Änderungen unter Beibehaltung der Fahrwerksgeometrie des Wagens. Die neu gestaltete Dämpferplatte verfügt über eine neue Seitenfedergeometrie, die sorgfältig optimiert wurde, um die Chassisrotation zu verbessern und gleichzeitig die Stabilität und die Traktion am Heck zu erhalten. Durch die Versetzung der Befestigungspunkte der Seitenfedern bietet der XB-SF ein reaktionsfreudigeres Fahrgefühl beim Einlenken und in der Kurvenmitte, was zu einer verbesserten Rotation und einer besseren Gesamtbalance führt. Um die natürlichen Biegeeigenschaften des Chassis zu bewahren, verfügt der XB-SF über eine schwimmende Servohalterung, die verhindert, dass das Servo die Torsion des Chassis beeinflusst. Dadurch kann sich das Chassis genau wie vorgesehen biegen, was zu einem gleichmässigeren Fahrverhalten und einer verbesserten Kurvenperformance führt. Die überarbeitete Mittelachse zeichnet sich durch eine vereinfachte Konstruktion mit verbesserter Präzision aus und sorgt so für sanftere Federungsbewegungen, einfachere Wartung und grössere Konstanz auf der Rennstrecke. Der XB-SF verfügt ausserdem über das Xbility 3-Punkt-Kugeldifferenzial, eine von Xbility entwickelte Konstruktion, die dafür bekannt ist, Radspiel zu eliminieren und gleichzeitig eine aussergewöhnliche Präzision des Antriebsstrangs zu gewährleisten. Sein einzigartiges 3-Punkt-Radbefestigungssystem sorgt für perfekte Radzentrierung, ruhigen Lauf, effiziente Kraftübertragung und herausragende Zuverlässigkeit.Die neu entwickelte V2-Motorhalterung senkt die Motorposition um 0.5 mm ab, wodurch der Schwerpunkt tiefer liegt und die Fahrwerksbalance verbessert wird. Ergänzt wird dies durch die linke V2-Motorhalterung aus Messing, die strategisch dort Gewicht hinzufügt, wo es am effektivsten ist, um die Gewichtsverteilung von links nach rechts zu optimieren und die ideale Fahrwerksbalance zu erreichen. Der XB-SF-Bausatz wird mit einem Paar 11-mm-Hinterrädern, einem Paar 8,5-mm-Vorderrädern und einem Paar 23-mm-Vorderrad-Seitenscheiben geliefert und bietet damit direkt aus der Verpackung heraus das ideale Radpaket für die Simple-Front-Aufhängung. Jede Komponente des XB-SF wurde mit einem klaren Ziel vor Augen entwickelt: die Montage und Wartung zu vereinfachen und gleichzeitig die Leistung zu maximieren. Das Ergebnis ist ein Chassis, das leicht zu verstehen und einfach abzustimmen ist und auf höchstem Niveau mithalten kann. HauptmerkmaleInnovative, einfache Vorderradaufhängung.Innenliegende O-Ring-Achsschenkel mit integrierter Dämpfung.Sturzverstellung durch austauschbare Achsschenkelbolzen.Nachlaufverstellung durch austauschbare Caster-Platten aus Carbon.Leichtes Chassis aus Carbonfaser.Strategisch positionierte Messingkomponenten für optimierte Flexibilität, Gewichtsverteilung und Schwerpunktlage. Einstellung der vorderen Fahrhöhe mittels Präzisions-Edelstahl-Unterlegscheiben.Einstellung der vorderen Fahrhöhe ohne Beeinträchtigung der Aufhängungsgeometrie.Überarbeitete Dämpferplatte mit optimierter seitlicher Federgeometrie für verbesserte Chassisrotation.Schwimmende Servohalterung, die den natürlichen Chassis-Flex bewahrt.Vereinfachte, hochpräzise Mittelachsenbaugruppe. Xbility 3-Punkt-Kugeldifferential ohne Radspiel.V2-Motorhalterung mit um 0.5 mm tieferer Motorposition.V2-Messing-Motorhalterung links für optimierte Chassisbalance.Einfach zu montieren, zu warten und abzustimmen.Leistung auf Wettkampfniveau.Lieferumfang1 × Xbility XB-SF 1/28 RWD-Chassis-Kit (ohne Servo)1 × Paar 11-mm-Hinterräder1 × Paar 8.5-mm-Vorderräder1 × Paar 23-mm-vordere SeitenscheibenXB-SF ManualXB-SF Anmerkungen und Setup

Vorbestellung - Preorder:Voraussichtlich lieferbar ab Ende Oktober 2026Das Pixel Z1 Chassis von Xpress ist neu auf dem Markt für 1/28-Modelle und bietet ein 1:28 Chassis Kit mit rennerprobten Konstruktionsmerkmalen zu einem günstigen Preis. Bei der Entwicklung des Pixel Z1 standen Stabilität und einfache Montage an erster Stelle. Extra lange Querlenker ermöglichen eine leichtere Kontrolle in Kurven, indem sie die Änderung des Sturzwinkels verlangsamen. Das einfach zu montierende Zahnraddifferenzial bietet konstante Leistung auf RCP-Strecken mit hohem Grip. Die mitgelieferten Karosseriehalterungen sind mit den bekannten Befestigungsclips von Mini-Z Karosserien kompatibel, sodass du ABS Karosserien von Kyosho, GL Racing, Jomurema, PN Racing oder Reflex Racing ohne Modifikationen montieren kannst. Besonderheiten: Kegelrad-Differential Direktes Servohorn-Lenksystem Mit Fett gefüllte Seitendämpfer Extra lange obere Querlenker Einstellbarer Nachlauf Schmale Hauptchassisplatte Droop-einstellbarer Mittel-Dämpfer Mit Unterlegscheiben einstellbare hintere Fahrhöhe 21 x 45 mm Batteriefach (Optional: Upgrade auf 24mm Batteriefach)98mm Radstand   Lieferumfang: Pixel Z1 1/28 Chassis Kit (1 Stk.) Erforderlich: MotorESCServoKarosserie Akku ReifenFernsteuerung und Mikro-Empfänger Manual Pixel Z1

DAS-V3-005 – MF1-ABS-Karosserieadapter Der DAS-V3-005 MF1-Karosserieadapter wurde entwickelt, um die beliebte MF1-ABS-Karosserie von Reflex Racing an die RTA V3- und V3.1-Plattformen anzupassen. Der Adapter ist präzise CNC-gefräst aus Kohlefaser und bietet eine leichte, steife und präzise Befestigungslösung, wobei die Standard-Karosserieposition beibehalten wird. Für noch mehr Kompatibilität kann dieser Karosserieadapter in Kombination mit den Originalteilen RTRC RT074 und RT075 auch auf mehreren anderen Chassis-Plattformen verwendet werden, wodurch sich die Einsatzmöglichkeiten der MF1-Karosserie über die RTA V3-Plattform hinaus erweitern. Hauptmerkmale: Präzisions-CNC-gefräste geschmiedete Kohlefaser Entwickelt für die MF1-ABS-Karosserie Behält die Standard-Karosserieposition bei Leichte und steife Konstruktion Direkt kompatibel mit RTA V3 und V3.1 Anpassbar an mehrere andere Chassis-Plattformen unter Verwendung der Originalteile RT074 und RT075 von RTRC

DAS-V3-006 – MF1 +2 mm ABS-Karosserieadapter nach vorne Der DAS-V3-006 bietet eine alternative Befestigungsposition für Rennfahrer, die die Platzierung ihrer MF1-ABS-Karosserie auf den RTA V3- und V3.1-Plattformen feinabstimmen möchten. Im Vergleich zum DAS-V3-005 positioniert diese Version die Karosserie 2 mm weiter vorne im Verhältnis zum Chassis und zu den Rädern. Diese Änderung der Karosserieposition kann zusätzliche Lenkbarkeit in den schnelleren Abschnitten der Strecke bieten und stellt damit eine weitere wertvolle Tuning-Option dar, um das Fahrverhalten des Wagens an unterschiedliche Streckenlayouts und Fahrstile anzupassen. Präzisions-CNC-gefräst aus geschmiedeter Kohlefaser für ein leichtes, steifes und hochwertiges Finish. Hauptmerkmale: Positioniert die MF1-Karosserie 2 mm weiter nach vorne Kann zusätzliche Lenkbarkeit in schnelleren Streckenabschnitten bieten  Präzisions-CNC-gefräste geschmiedete Kohlefaser Zusätzliche Tuning-Option für die Karosserieposition Leichte und steife Konstruktion Direkt kompatibel mit RTA V3 und V3.1

Die brandneue MF-1-Karosserie aus ABS-Kunststoff von Reflex Racing ist da! Diese Karosserie ist das Ergebnis langjähriger Erfahrung im Bereich Aerodynamik und Fahrwerksdesign. Als wir mit der Entwicklung dieser Karosserie begannen, wollten wir ein hochdetailliertes, maßstabsgetreues Modell schaffen, das sich leicht schnell fahren lässt! Dies haben wir erreicht, indem wir der Karosserie einen extrem niedrigen Schwerpunkt, kurze Überhänge und subtile aerodynamische Designelemente verliehen haben, um schnelle Kurvenwechsel, knackige Drehungen und hohe Geschwindigkeiten bei hoher Stabilität zu ermöglichen. Das haben wir mit Einstellbarkeit, Vielseitigkeit und viel Freiraum im Innenraum sowie an den Radkästen kombiniert, damit Sie die Karosserie genau auf das Chassis und die Klasse Ihrer Wahl abstimmen können. Radstand: 98 mm Breite: 81,5 mm vorne, 82 mm hinten Gewicht (mit Seitenclips): 33 g MF-1 Body Instruction

GL LMP2 98mm Chassis - Ferrari 488 GT3 Super Stock 2.5 BundleDas komplette Starter-Bundle für die Super Stock 2.5 Klasse zum Hammerpreis.Features des LMP2 98mm Chassis:LMP2 Chassis mit 98mm Radstand für GL-Hardbodies (aber nicht nur ;-)Das Auto mit dem derzeit niedrigsten Schwerpunkt aller GL Racing ChassisExtrem hohe Stabilität des Autos Single A-Arm-Vorderradaufhängung Bewährte, T-förmige Anordnung der zentralen und hinteren Seitendämpfer. (Anders als beim LMP2 102mm)Aluminium-Motorhalterung mit Verstellung der Fahrhöhe. Hinten Standard Mini-Z Karoaufnahme für Hardbodies (Anders als beim LMP2 102mm)Servo-Saver Aluminium Front und vordere Unterarme aus AluminiumHybrid-Chassis Platte - Racing Version GTR SeitendämpferCarbon Frontbumper für GL Ferrari 488 GT3 HardbodyZusätzlich im Bundle enthaltene Produkte:Karosserie GL Ferrari 488 GT3 - GL-488-GT3-006GL Racing Felgen - WHC005-1 /  WHC006-2 Marka RCP Reifen - MZR-V5F20 /   MZR-V1R10 GL Racing ESC inkl. Bluetooth Modul - GL-BT-ESC-060-GTR / GL-PC-60GL Racing 2500kV Motor - GMM-002-SD2500KV GL Racing Servo - GL003-DMG Marka Lipo - MRK-LI385 Folgende Artikel sind im Bundle nicht enthalten:FernsteuerungEmpfängerTransponderLadegerät und LadekabelAssembly Video LMP2 98mm

Die brandneue MF-1-Karosserie aus ABS-Kunststoff von Reflex Racing ist da! Diese Karosserie ist das Ergebnis langjähriger Erfahrung im Bereich Aerodynamik und Fahrwerksdesign. Als wir mit der Entwicklung dieser Karosserie begannen, wollten wir ein hochdetailliertes, maßstabsgetreues Modell schaffen, das sich leicht schnell fahren lässt! Dies haben wir erreicht, indem wir der Karosserie einen extrem niedrigen Schwerpunkt, kurze Überhänge und subtile aerodynamische Designelemente verliehen haben, um schnelle Kurvenwechsel, knackige Drehungen und hohe Geschwindigkeiten bei hoher Stabilität zu ermöglichen. Das haben wir mit Einstellbarkeit, Vielseitigkeit und viel Freiraum im Innenraum sowie an den Radkästen kombiniert, damit Sie die Karosserie genau auf das Chassis und die Klasse Ihrer Wahl abstimmen können. Radstand: 98 mm Breite: 81,5 mm vorne, 82 mm hinten Gewicht (mit Seitenclips): 33 g MF-1 Body Instruction

Die brandneue MF-1-Karosserie aus ABS-Kunststoff von Reflex Racing ist da! Diese Karosserie ist das Ergebnis langjähriger Erfahrung im Bereich Aerodynamik und Fahrwerksdesign. Als wir mit der Entwicklung dieser Karosserie begannen, wollten wir ein hochdetailliertes, maßstabsgetreues Modell schaffen, das sich leicht schnell fahren lässt! Dies haben wir erreicht, indem wir der Karosserie einen extrem niedrigen Schwerpunkt, kurze Überhänge und subtile aerodynamische Designelemente verliehen haben, um schnelle Kurvenwechsel, knackige Drehungen und hohe Geschwindigkeiten bei hoher Stabilität zu ermöglichen. Das haben wir mit Einstellbarkeit, Vielseitigkeit und viel Freiraum im Innenraum sowie an den Radkästen kombiniert, damit Sie die Karosserie genau auf das Chassis und die Klasse Ihrer Wahl abstimmen können. Radstand: 98 mm Breite: 81,5 mm vorne, 82 mm hinten Gewicht (mit Seitenclips): 33 g MF-1 Body Instruction

GL LMP2 98mm Chassis - Porsche 911 GT3 Super Stock 2.5 BundleDas komplette Starter-Bundle für die Super Stock 2.5 Klasse zum Hammerpreis.Features des LMP2 98mm Chassis:LMP2 Chassis mit 98mm Radstand für GL-Hardbodies (aber nicht nur ;-)Das Auto mit dem derzeit niedrigsten Schwerpunkt aller GL Racing ChassisExtrem hohe Stabilität des Autos Single A-Arm-Vorderradaufhängung Bewährte, T-förmige Anordnung der zentralen und hinteren Seitendämpfer. (Anders als beim LMP2 102mm)Aluminium-Motorhalterung mit Verstellung der Fahrhöhe. Hinten Standard Mini-Z Karoaufnahme für Hardbodies (Anders als beim LMP2 102mm)Servo-Saver Aluminium Front und vordere Unterarme aus AluminiumHybrid-Chassis Platte - Racing Version GTR SeitendämpferCarbon Frontbumper für GL Porsche 911 GT3 HardbodyZusätzlich im Bundle enthaltene Produkte:Karosserie GL Porsche 911 GT3 - GL-911-GT3-YellowGL Racing Felgen - WHC005-1 /  WHC006-2 Marka RCP Reifen - MZR-V5F20 /   MZR-V1R10 GL Racing ESC inkl. Bluetooth Modul - GL-BT-ESC-060-GTR / GL-PC-60GL Racing 2500kV Motor - GMM-002-SD2500KV GL Racing Servo - GL003-DMG Marka Lipo - MRK-LI385 Folgende Artikel sind im Bundle nicht enthalten:FernsteuerungEmpfängerTransponderLadegerät und LadekabelAssembly Video LMP2 98mm

GL LMP2 98mm Chassis - Audi R8 Evo Super Stock 2.5 BundleDas komplette Starter-Bundle für die Super Stock 2.5 Klasse zum Hammerpreis.Features des LMP2 98mm Chassis:LMP2 Chassis mit 98mm Radstand für GL-Hardbodies (aber nicht nur ;-)Das Auto mit dem derzeit niedrigsten Schwerpunkt aller GL Racing ChassisExtrem hohe Stabilität des Autos Single A-Arm-Vorderradaufhängung Bewährte, T-förmige Anordnung der zentralen und hinteren Seitendämpfer. (Anders als beim LMP2 102mm)Aluminium-Motorhalterung mit Verstellung der Fahrhöhe. Hinten Standard Mini-Z Karoaufnahme für Hardbodies (Anders als beim LMP2 102mm)Servo-Saver Aluminium Front und vordere Unterarme aus AluminiumHybrid-Chassis Platte - Racing Version GTR SeitendämpferCarbon Frontbumper für GL Audi R8 Evo HardbodyZusätzlich im Bundle enthaltene Produkte:Karosserie GL Audi R8 Evo - GL-R8-EVO-004GL Racing Felgen - WHC005-1 /  WHC006-2 Marka RCP Reifen - MZR-V5F20 /   MZR-V1R10 GL Racing ESC inkl. Bluetooth Modul - GL-BT-ESC-060-GTR / GL-PC-60GL Racing 2500kV Motor - GMM-002-SD2500KV GL Racing Servo - GL003-DMG Marka Lipo - MRK-LI385 Folgende Artikel sind im Bundle nicht enthalten:FernsteuerungEmpfängerTransponderLadegerät und LadekabelAssembly Video LMP2 98mm

DAS-0009 – RotoFan-Motorkühlsystem Der DAS SPEED RotoFan ist eine ultrakompakte Motorkühlungslösung, die speziell für die beengten Platzverhältnisse im RC-Rennsport im Maßstab 1:28 entwickelt wurde. Der direkt auf der Motorwelle montierte RotoFan erzeugt einen erheblichen Luftstrom, ohne dass ein separater, angetriebener Lüfter erforderlich ist, und bietet so eine äußerst kompakte und leichte Lösung für das Motortemperaturmanagement. In vergleichenden Back-to-Back-Tests auf der Rennstrecke senkte der RotoFan die Motorbetriebstemperaturen durchweg. Bei wiederholten Tests unter denselben Betriebsbedingungen lag die durchschnittliche Endtemperatur des Motors mit installiertem RotoFan um etwa 4 °C (7 °F) niedriger, während der gemessene Temperaturanstieg um etwa 18 % reduziert wurde. Indem der RotoFan dabei hilft, die Wärme zu bewältigen, die die sichere Leistungsentfaltung eines Motors einschränken kann, bietet er Rennfahrern ein weiteres Werkzeug, um das Potenzial ihres Setups voll auszuschöpfen und gleichzeitig die Temperaturen besser unter Kontrolle zu halten. Mit einem Gewicht von weniger als 0,2 Gramm verursacht der RotoFan praktisch kein zusätzliches Gewicht und benötigt fast keinen zusätzlichen Platz um den Motor herum, wodurch er sich besonders gut für kompakt gebaute 1/28-Rennchassis eignet. Wichtigste Merkmale: Ungefähr 4 °C / 7 °F niedrigere durchschnittliche Endtemperatur des Motors in vergleichenden Back-to-Back-Tests Ungefähr 18 % Reduzierung des gemessenen Temperaturanstiegs während der Tests Wiegt weniger als 0,2 g Erzeugt einen erheblichen Luftstrom direkt durch die Motordrehung Ultrakompakte, direkte Montage an der Motorwelle Kein separater elektrischer Lüfter oder zusätzliche Verkabelung erforderlich Praktisch kein zusätzlicher Platzbedarf Speziell für RC-Rennanwendungen im Maßstab 1:28 entwickelt Kleine Größe. Erheblicher Luftstrom. Mehr Spielraum für mehr Leistung. Die Testergebnisse basieren auf Back-to-Back-Tests von DAS SPEED auf der Rennstrecke. Die tatsächlichen Motortemperaturen und die Kühlleistung variieren in Abhängigkeit von Faktoren wie Motor-Setup, Übersetzung, Fahrzeugkarosserie und Luftstrom, Chassis-Konfiguration, Streckenbedingungen und Umgebungstemperatur.

Lexan Roof and Wing for Reflex MF-1 ABS BodyReduziert das Gewicht deiner MF-1 Karo um ca. 5gLexan DachLexan SpoilerMaskierfolieMF-1 Body Instruction

GL LMP2 98mm Chassis - Lamborghini GT3 Super Stock 2.5 BundleDas komplette Starter-Bundle für die Super Stock 2.5 Klasse zum Hammerpreis.Features des LMP2 98mm Chassis:LMP2 Chassis mit 98mm Radstand für GL-Hardbodies (aber nicht nur ;-)Das Auto mit dem derzeit niedrigsten Schwerpunkt aller GL Racing ChassisExtrem hohe Stabilität des Autos Single A-Arm-Vorderradaufhängung Bewährte, T-förmige Anordnung der zentralen und hinteren Seitendämpfer. (Anders als beim LMP2 102mm)Aluminium-Motorhalterung mit Verstellung der Fahrhöhe. Hinten Standard Mini-Z Karoaufnahme für Hardbodies (Anders als beim LMP2 102mm)Servo-Saver Aluminium Front und vordere Unterarme aus AluminiumHybrid-Chassis Platte - Racing Version GTR SeitendämpferCarbon Frontbumper für GL Lamborghini 911 GT3 HardbodyZusätzlich im Bundle enthaltene Produkte:Karosserie GL Porsche 911 GT3 - GL-LBO-GT3-005GL Racing Felgen - WHC005-1 /  WHC006-2 Marka RCP Reifen - MZR-V5F20 /   MZR-V1R10 GL Racing ESC inkl. Bluetooth Modul - GL-BT-ESC-060-GTR / GL-PC-60GL Racing 2500kV Motor - GMM-002-SD2500KV GL Racing Servo - GL003-DMG Marka Lipo - MRK-LI385 Folgende Artikel sind im Bundle nicht enthalten:FernsteuerungEmpfängerTransponderLadegerät und LadekabelAssembly Video LMP2 98mm

The much awaited RX28 World's Edition Conversion Kit is finally here. The World's Edition Conversion Kit will work with both your D or SE Gen 3 car kit. Among the features of the new WE Chassis: Narrower design and lower CG so as to provide faster corner speeds, direction changes and less chassis dragging/rubbing. Chassis Rear Roll Center more adjustable, with the reverse mounted side links, we can now lower the Roll Center further for less traction rolling. Center Shock can be mounted further forward to allow for smoother, more forgiving cornering under most conditions. Lighter weight with deeper pocketing for servo and battery. This lowers the CG while cutting weight so as to get as close to 160g in Plastic Body classes. Optional Tungsten plate for under the servo as well as under battery plate are available to bring the CG down and weight up for Lexan Classes. 2 pc tweak brace for easier side spring changes. 1 pc braced motor mount for more durability.Installation Instruction

Carbon side links holders for RTA V3 and RTA V3.1

Optimized version of the RTA wheel axles: Diameter of the axle machined and controlled to the hundredth of a mm to eliminate the play between the bearings and the axle. Your wheel is perfectly guided on the axle, thus optimizing contact between the tire and the track. Materials more resistant to wear Compatible with most 2WD using the same type of wheel axle. For RTA V3 and RTA V3.1

These screws are made with : Right-hand thread on M2.5 Left-hand thread on M2