Finally here! our S Spec batteries are designed around the stock classes and offer the lowest IRs on the market today! lower the IR means the faster and more powerful the battery is.
Features:
high flow wires
black ,black, red colored wires
low IR (internal resistance)
great looks!
for best results DO NOT CHARGE OR DISCHARGE HIGHER THAN 1.5A, ANYTHING HIGHER THAN THIS WILL INCREASE THE IR AND DESTABILIZE THE BATTERY
Das M6D-Ladegerät ist kleiner, leichter und fast genauso mächtig wie der M6DAC Lader. Mit den zwei verfügbaren Ladekanälen und den hilfreichen Funktionen zum Entladen, zyklischen Laden und generellem Einstellen kann man mit diesem smarten Dual-Gerät kaum was falsch machen. Aufgrund der speziellen Bauweise ist der Lader sogar in der Lage zwei Akkus nicht nur einfach mit neuer Energie zu versorgen.Dieser Ladevorgang kann nämlich mit dem M6D sowohl synchron als auch asynchron stattfinden und genau das macht diesen Lader so vielseitig einsetzbar. Das bedeutet, dass wenn z.B. zwei Akkus im synchronen Modus aufgeladen werden, die Ladung gleich läuft und das Ladegerät kann so den maximalen Ladestrom von bis zu 25A erbringen. Im asynchronen Modus werden beide Akkus hingegen separat geladen und daher ist hier auch nur ein Strom von max. 15A möglich.Eigenschaftem:Bis zu 500W Ladeleistung und maximal 25A Ladestrom im synchronen ModusMax. 250W Entladeleistung und maximal 15ABetrieb über den DC-Eingang (7-28V) Einfache Bedienung mit Scrollrad und einem KnopfMehrsprachige Bedienoberfläche inkl. SprachausgabeUpgradebar via USBDiverse SicherheitsüberwachungenTechnische Daten:Eingangsspannung:DC 7-28V, max. 30ALadestrom:0.1-15A, 250W x2 (Asynchron-Modus)0.1-25A, 500W (Synchron-Modus)Entladestrom:0.1-15A, 250W x2 (Recycle Modus)0.1-3A, 12W x2 (Normal Modus)Ladegenauigkeit:<0.005VUSB:2.1A, 5V (oder Upgrade)Balancerstrom:800mA, 2-6SZellenzahl: LiPo/LiFe/LiIon/LiHV1-6SZellenzahl: NiMH/NiCd1-16SPb Akkuspannung:1-10SSpannung:1.0V-5.0V,1-6SDisplay:IPS 2.4'' 320x240px LCDAbmessungen:98x68x35mmGewicht:220gLieferumfang:1x M6D Ladegerät1x USB-Kabel1x Display-Schutzfolie1x Anleitung
Ein AC Netzteil-Adapter mit 100W Leistung.Technische Daten:Eingang:Spannung:AC 100-240V, 50-60Hz Strom:max. 1AAusgang:Spannung:max. 20V (DC) Strom:max. 5AAnschluss:XT60Betriebstemperatur:-10°C bis 40°CAbmessungen:90x90x32mmGewicht:215g
Äußerlich eine Schönheit und innerlich ein wahres Biest - Das ist das B6AC neo. Ein wirklich kompakter, aber äußerst leistungsstarker Lader, der die Grundfunktionen des ursprünglichen B6AC V2 in sich trägt. Eine beeindruckende Ladeleistung von bis zu 200W DC bzw. 60W AC stecken in diesem kleinen Gehäuse und dank der verschiedenen Anschlüsse wie XT60 und USB Typ-C ist dieser Lader nahezu universell einsetzbar.
Was macht das B6AC neo denn nun eigentlich besser als sein Vorgänger? In direkten Zahlen ist die Lade- und Entladeleistung um ein Mehrfaches erhöht worden. Das spart natürlich einiges an Zeit und das neue Farbdisplay sowie die neue Software, die bei neo-Ladegeräten zum Standard gehört, verleihen dem Lader außerdem einen modernen Touch. Selbst zur digitalen Stromversorgung kann das kleine Gerät im Hosentaschenformat locker mithalten. Dazu bedarf es nur ein paar Klicks im Menü und schon kann es losgehen. Dabei bietet es eine optimale Spannung von 2-27V und einstellbarem Stromfluss von 1-10A.
Das B6AC neo verwendet außerdem eine proprietäre Gleichrichterschaltung, um Gleichstrom effizient in sicheren Gleichstrom zum Laden eines Akkus umzuwandeln. Und die integrierte MCU steuert auf präzise Weise den Ladevorgang, um den Leistungsverlust zu minimieren. Das im Gerät verbaute Gallium Nitrid stellt außerdem eine gleichbleibende Leistung sicher während es im Vergleich zu Silikon auch eine bessere Wärmeableitung und einen geringeren Energieverlust mit sich bringt.
Verringern Sie Ihre Zeit zum Aufladen von Akkus, um so mehr Zeit für den eigentlichen Spaß zu gewinnen!
Eigenschaften:
60W AC-Ladeleistung
200W DC-Ladeleistung
Mit 1.77'' Farbdisplay
Erhöhte Effizienz durch den Einsatz von Gallium-Nitrid (GaN) statt herkömmlichen Silikon
Kleines Format - ideal für jede Hosentasche
Vielseitig einsetzbar dank XT60- und USB Typ-C-Anschlüsse
Inklusive Balanceranschluss für stärkere Entladung
Integriertes Akkutester-Programm
Mit PD/QC3.0-Schnellladung
Kompatibel mit Charger Master-Software
Technische Daten:
Eingangsspannung AC:
100 - 240V 50/60Hz
Eingangsspannung DC:
10- 30V
Ladeleistung:
AC max. 60WDC max. 200WUSB-C/PD max. 65W
Entladeleistung:
max. 19W (LiPo/6S)
Ladestrom:
0.2 - 10.0A
Ladestrom (QC3.0 / PD):
5V=3A, 9V=3A, 12V=3A, 20V=3.25A, Max. 65W
Entladestrom:
0.1 - 2.0A
Balancerstrom:
max. 0.5A
Erhaltungsstrom:
max. 0.2A & AUS
Zellenzahl: LiPo/LiFe/LiIon/LiHV
1 - 6S
Zellenzahl: NiMH/NiCd
1 - 15S
Pb Akkuspannung:
3S / 6S
Gewicht:
150g
Abmessungen:
70.6x50.6x46mm
Lieferumfang:
1x B6AC NEO Ladegerät
1x Anleitung
1x Netzkabel
All New from Reflex Racing is an Industry first Hard Case Lipo!!! This battery is designed to fit into most modern 1/28 scale chassis.
Why hardcase? Well, hardcase batteries have numerous benefits. Due to its design, a hardcase cuts down on connection points, uses more efficient plugs and thicker wire. These 3 elements drop the internal resistance of the entire circuit leading to better overall current flow, less heat loss and more performance. Couple that with the additional voltage capacity (these are safe to charge to 8.6v!) and the result is a sure fire winner.
Additionally, hard case batteries simply wire better. In categories like Pan Car, where wiring is a bit tricky to fit under the low slung bodies, the hardcase bullet to battery system opens up a tremendous amount of space under the body.
Lastly, hard case batteries are also safer and tougher. Wires don't break at the exit of the shrink, so shorts are minimized and, the hard case also protects the cells from damage better, as well as isolates them from possible punctures or shorts caused by the chassis or impacts.
We recommend to charge the batteries at 1.0A
Dimensions:
44.5x19.7x13mm
Weight:
17g
Includes:
1 battery pack
2 gold bullet plugs
1 Stecker-Set,Passend um die Standard Stecker von Lipos, Ladekabel und ESC zu ersetzen.
Extrem tiefer Übergangswiderstand für möglichst geringen Verlust. Extra satter Sitz, damit die Steckverbindung sich beim Fahren oder bei einem Crash nicht löst.
Inhalt:
1 x Stecker, 1 x Buchse aus CNC gefrästem Kunststoff
Kupfer pins und stainless steel Schrauben
6 Silikon Kabel (22awg)
Features:
Der Stecker ist bis 30A geeignet
Extra satter Sitz der Steckverbinder
Sehr einfach zu löten dank grosser Lötlaschen
These custom made 2mm split plugs by Reflex Racing are designed to be tougher and have less IR than other plugs available in the market. These plugs are manufactured to our strict specification, in order to solder better and have tougher soldering connections going to your battery, since the wires we use in 1/28 can be a bit fragile. In our signature, attention to detail style, we made a ridge on the top of the plug to make it easier to pull on a surface without having to yank on the wire.
These custom made 2mm split plugs by Reflex Racing are designed to be tougher and have less IR than other plugs available in the market. These plugs are manufactured to our strict specification, in order to solder better and have tougher soldering connections going to your battery, since the wires we use in 1/28 can be a bit fragile. In our signature, attention to detail style, we made a ridge on the top of the plug to make it easier to pull on a surface without having to yank on the wire.
GL is going to release our Hard Case LiHV Battery for mini scale chassis. It is compatible to our GL own designed battery connector which can be plugged into the battery “directly” as if you are using the pin plugs. At the same time it can support pin plugs if you prefer to use pin plugs. No matter which of the above mentioned plugs you are using, you are able to enjoy the benefits of this Hard Case Battery:
Battery producers usually making “extra” length of wire in order to suit all chassis but this makes wires are jumping up in the chassis due to they are too long. Now you can tailor made the length of wires coming out from your car’s ESC to perfectly match each of your car setting & chassis. Side benefit is reduced weight as less redundant wires.
The battery is able to sit into the car chassis properly without intervention by wires coming out from the battery.
With the above mentioned 2 benefits, you will find your wires are more tidily placed inside the chassis which have added advantage to the car stability.
It is a high voltage battery that supports charging up to 8.6 voltage and gives you more power.
More durable indeed as the battery is protected by the hard case.
Battery size:43x20x13mm
Mit dem Marka LiPo Spannungstester ist es einfach die Spannung deiner Lipos vor dem Rennen zu überprüfen.Geeignet für Lipo's von 1 - 4sKommt mit 4/5mm RundsteckerFür die Verwendung mit Lipos mit anderen Anschlusssteckern muss ein Adapterkabel verwendet oder die passenden Stecker umgelötet werden.
Marka batteries are of high quality and have been developed using the most modern technologies available.
They are "Top level" batteries for use in the world of racing at professional levels.
These batteries have a high voltage level under load, with a low internal resistance.
Specification
Voltage: 7.4V (2S)
Capacity: 405mAh
C-rate: 70C
Cable: 22Awg
Plug: JST-PH
Type: Rectangular
Size: 44 x 20 x 12.9mm (Length x Width x Height)
Weight: 19g
Marka batteries are of high quality and have been developed using the most modern technologies available.
They are "Top level" batteries for use in the world of racing at professional levels.
These batteries have a high voltage level under load, with a low internal resistance.
Specification
Voltage: 7.4V (2S)
Capacity: 455mAh
C-rate: 70C
Cable: 22Awg
Plug: JST-PH
Type: Rectangular
Size: 44,5 x 25 x 13,7mm (Length x Width x Height)
Weight: 28g
Marka batteries are of high quality and have been developed using the most modern technologies available.
They are "Top level" batteries for use in the world of racing at professional levels.
These batteries have a high voltage level under load, with a low internal resistance.
Designed for use with 1/28 scale cars
Specification
Voltage: 7.4V (2S)
Capacity: 385mAh
C-rate: 70C
Cable: 22Awg
Plug: JST-PH
Type: Rectangular
Size: 44 x 20 x 11.5mm (Length x Width x Height)
Weight: 18.7g
GL is going to release our Hard Case LiHV Battery for mini scale chassis. It is compatible to our GL own designed battery connector which can be plugged into the battery “directly” as if you are using the pin plugs. At the same time it can support pin plugs if you prefer to use pin plugs. No matter which of the above mentioned plugs you are using, you are able to enjoy the benefits of this Hard Case Battery:
Battery producers usually making “extra” length of wire in order to suit all chassis but this makes wires are jumping up in the chassis due to they are too long. Now you can tailor made the length of wires coming out from your car’s ESC to perfectly match each of your car setting & chassis. Side benefit is reduced weight as less redundant wires.
The battery is able to sit into the car chassis properly without intervention by wires coming out from the battery.
With the above mentioned 2 benefits, you will find your wires are more tidily placed inside the chassis which have added advantage to the car stability.
It is a high voltage battery that supports charging up to 8.6 voltage and gives you more power.
More durable indeed as the battery is protected by the hard case.
Battery size:
This charging cable was designed to be used with XT60 output chargers to be used with our hard case battery packs. Durable, stylish and perfect length cables to help you tidy up your pit space!
This charging cable was designed to be used with XT60 output chargers to be used with our hard case battery packs. Durable, stylish and perfect length cables to help you tidy up your pit space!
Das P200 V2 ist ein flexibles Mini-Netzteil mit konstanter Ausgabe von Spannung und Strom bei bis zu 10A und 200W. Zusätzlich verfügt es sogar über einen 65W Schnellladeausgang. und das 1,54'' große Display wie auch die Scrollräder machen die Benutzung außerdem zu einem angenehmen Erlebnis mit präziser, schneller Steuerung. Gegenüber dem V1 ist das V2 etwas Grösser und hat eine verbesserte und stabilere Software. Die Leistungsdaten sind ansonsten identisch mit dem V1.Technische Daten:Eingangsspannung:AC 100-240V, max. 100WDC 7-28V, max. 10A 200WAusgangsspannung:1.0-10.0A, max. AC 100W / DC 200W1.0-30.0V, max. AC 100W / DC 200WTYPE-C Ausgang:5.0-20.0V, max. 65WTYPE-C Protokoll:PD 3.0/PD2.0/PPS/QC4/QC3.0/QC2.0AFC/FCP/SCP/PE2.0/PE1.1/SFCP/VOOCSchutzzeit:<1ms (Short circuit, OC ,OV)Kontrollzyklus:8msDisplay:LCD, IPS 1.54" 240x24pxHauptanschluss:4.0mm Banana (female)USB-Anschluss:TYPE-C (Schnelllade), UpgradeAbmessungen:
110x63x78mm
Gewicht:360g
Der LiPo Safety Bag ist für einen sicheren Transport oder Aufbewahrung von Akkus gedacht. Der sehr starke Klettverschluss sorgt ausserdem dafür, dass nicht doch noch etwas herausfällt. Abmessungen: 23x18cm.
Farbe: Schwarz
Verwandeln Sie mit dem äußerst kompakten eFuel 200W den Strom aus der Steckdose in effizienten und starken DC-Strom mit bis zu 12V und 17A. Einem Gerät entwickelt von hoch qualifizierten Technikern und versehen mit diversen Sicherheitsmechanismen. So ist dieses Netzteil beispielsweise mit einem Kurzschlussschutz und einem Überspannungssschutz ausgestattet. Dank des XT60-Anschlusses wird außerdem verhindert, dass die Polarität aus Versehen vertauscht wird oder der Stecker herausrutschen kann.Mehr Power durch Active PFCAls Active PFC (dt.: Leistungsfaktorkorrektur) bezeichnet man die Möglichkeit den Leistungsfaktor durch Verwendung aktiver elektronischer Schaltkreise mit Rückkopplung zu erhöhen. Diese Schaltkreise steuern die Form des entnommenen Stroms, was wiederum zu einer höheren Effizienz führt. Im eFuel PSU 200W ist diese neuartige Technologie bereits verbaut und sorgt für eine kraftvolle Stromversorgung!FeaturesAktive PFC: kleinerer AC-Eingangsstrom, weniger StörungenGleichstromausgänge bis 17AAusgangsspannung 12VAC 110-240V international ohne zusätzlichen Adapter verwendbarMehr Power, geringere GrößeÜberstrom-, Überspannungs-, Überlastungs- und TemperaturschutzKurzschlussschutz am Ausgang für zusätzliche SicherheitTechnische Daten:Eingangsspannung AC:110-240VAusgangsspannung DC:12VAusgangsstrom max.:17AAusgangsleistung max.:200WAusgangspannung Ripple.:<300mVKühlung:LüfterAbmessungen:112x71x40,3mmGewicht:380g
All New from Reflex Racing is our 400mah LiHv battery. This battery offers longer runtime, lower IR and overall better performance for longer races vs the 340mah pack all while only weighing an extra 2g. This battery is slightly bigger so, it will only fit your RX28 when using the 24mm battery conversion kits or the 102mm WB Chassis. This battery will fit most AWDs car in the market as well as other cars that are capable of fitting a 24mm wide battery.
Why hardcase? Well, hardcase batteries have numerous benefits. Due to its design, a hardcase cuts down on connection points, uses more efficient plugs and thicker wire. These 3 elements drop the internal resistance of the entire circuit leading to better overall current flow, less heat loss and more performance. Couple that with the additional voltage capacity (these are safe to charge to 8.6v!) and the result is a sure fire winner.
The Benefit of having a battery that sits solidly in place on the chassis offers a handling advantage as there are no plugs and wires dangling inside the car. (Just think, we use 0.9g mass damper weights to stability our cars. Plugs and wires often represent more than this weight and they are jumping up and down inside the body of the car when using a soft case pack. ). The result is a car that behaves more smoothly. Additionally, hard case batteries simply wire better. In categories like Pan Car, where wiring is a bit tricky to fit under the low slung bodies, the hard case bullet to battery system opens up a tremendous amount of space under the body.
Lastly, hard case batteries are also safer and tougher. Wires don't break at the exit of the shrink, so shorts are minimized and, the hard case also protects the cells from damage better, as well as isolates them from possible punctures or shorts caused by the chassis or impacts.
We recommend to charge the batteries at 1.0A
Dimensions: 44.5x24x12.5mm
Weight: 19g
Includes:
1 battery pack2 gold bullet plugs
You Can use Cable no: RRE013 to charge.
For GL Racing, Marka, MWX, PN Racing or any other 2S Lipo with a JST-PH connector. This handy charge cable allows you to connect 4mm banana plugs to chargers, and the charger's balance board. Total length 25cmprotected by PE wrap High quality Silicon wire 14AWG for power, 22AWG for Balance Plug
For GL Racing, Marka, MWX, PN Racing or any other 2S Lipo with a JST-PH connector. This handy charge cable allows you to connect XT60 Female plugs to chargers, and the charger's balance board. Total length 25cmprotected by PE wrap High quality Silicon wire 14AWG for power, 22AWG for Balance Plug
This charging cable was designed to be used with XT60 output chargers to be used with most industry standard soft packs. It is stylish, reliable and has 20" in length to make the charging easier.
*** Ausstellungsmodell neuwertig***Das D200 neo AC/DC Multifunktions-Ladegerät ist die aktualisierte Version des D200. Speziell für Modellflugzeuge entwickelt, bietet es zwei separate Ladeschnittstellen und unterstützt die meisten Akkutypen, die in der RC-Branche verwendet werden.Aufgrund der zwei voneinander unabhängigen Eingänge kann das Ladegerät für die verschiedensten Ladesituationen verwendet werden. Zudem verfügt es über eine besonders benutzerfreundliche Oberfläche und leistungsstarke Funktionen, die direkt vom T1000 übernommen wurden. Beispielsweise kann so auch die Entladeeinheit BD350 angeschlossen werden, um die Entladeleistung deutlich zu erhöhen. Das neue Erscheinungsbild und die verbesserte Scroll-Button-Steuerung machen das Aufladen rundum bequemer und einfacher. Natürlich ist das D200 neo aber auch wieder mit der "SkyCharger" App-Steuerung und einer Schnittstelle für die Charger Master-Software für Windows/Mac OS versehen. Das bedeutet also mehr Freiheit beim Programmieren und detaillierte Information beim Auf- bzw. Entladen.Features:200W AC-Ladeleistung800W DC-LadeleistungSteuerung per Scrollrad-TasterLeicht und kompaktMit PD/QC3.0-SchnellladungKompatibel mit SkyCharger App und Charger MasterTechnische Daten:Eingangsspannung AC:100 - 240VEingangsspannung DC:10 - 30VLadeleistung:AC max. 200WDC max. 400W x2Entladeleistung:2x 10WExterne Entladeleistung:max. 350WLadestrom:0.1 - 20.0A20.0 - 35.0A (Parallelschaltung)Entladestrom:0.1 - 2.0ABalancerstrom:max. 1.5AZellenzahl: LiPo/LiFe/LiIon/LiHV1 - 6SZellenzahl: NiMH/NiCd4 - 15SPb Akkuspannung:3S / 6S / 12SGewicht:602gAbmessungen:116x110x79mmLieferumfang:1x D200 NEO Ladegerät1x Anleitung1x Netzkabel
These batteries have a high voltage level under load, with low internal resistance.Designed for use with PNR3.0 chassis and Kyosho MR03 Chassis.
(This is a thin version, you can add on some lead on your chassis to add weight) SpecificationVoltage: 3.75V (1S)Capacity: 430mAhRecommend Charge Rate: 0.8AC-rate: 60C Cable: 24Awg Plug: Molex Size: 42.6 x 20 x 7.4mm (Length x Width x Height) Weight: 10g
