5500kvFarbe: schwarz
5500kvFarbe: rot
Replacement Sensor board and End Bell - 40°
This rotor removes about 80kv to you RS2500 but increases bottom end. Good for shorter tracks, or those that have 180s or open gearing events.
Replacement Standard rotor for your Revspec line of motors.
M1.2 Schrauben für PN V3 brushless Motoren10 Stück
All new from Reflex Racing is the Revspec 29.5T motor. This motor has been curated to be closely matched motor to motor as well as to have incredible performance. Built with premium materials and "trade secrets" these motors are now available for everyone to enjoy. The Revspec is also fully re-buildable through 3 access screws on the end bell. This motor is built to pass all non-sensored Kv checking events with a 2800Kv limit. You will find the range of the Kv, un-sensored between ~2660 and ~2770 Kv. When combined with our optional rotors, as well as rotor position (by moving internal shim to top or bottom of the rotor) this opens up for a range of about 2600-2800Kv.Please note, these motors are designed to run in blinky class, adding timing and boost, while running in fixed ratio classes is likely to create excess heat and damage the motor!
Use these spacers to balance your motor pod with 15mm motors.
Max Amps: 10A Max Voltage (V): <8.4 Resistance(Ω): 0.28 No-load Current(A): 0.5 Continuous Power(W): 80 Poles:2 Max RPM: 60000 Length of extend Shaft: 10mm Diameter Length(mm): Φ15X25mm Shaft Diameter(mm): Φ2 Weight: 17g
Das SKYRC Motor Analyse Gerät ist ein hoch präzises elektronisches Gerät, welches ausschließlich dafür entwickelt wurde den KV Wert, die U/min (Drehzahl), Stromaufnahme, Motor Timing, Vibrationen und die Funktion des Hall Sensors eines Bushless Motors zu überprüfen bzw. messen. Er besitzt ein zweizeiliges 16 Zeichen LCD Display um alle Werte in Echtzeit anzuzeigen. Geeignet ist das Gerät für sensorlose als auch sensorgesteuerte Brushless Motoren. Features: KV(U/min proVolt) Zeigt die U/min pro Volt bei einer bestimmten Gasstellung. U(VOLT) Zeigt die Eingangsspannung zum Motor Checker. U/min (Umdrehungen pro Minute) Zeigt die Motordrehzahl bei einer bestimmten Gasstellung. I(AMP) Zeigt den Stromverbrauch / Stromaufnahme bei einer bestimmten Gaststellung. MOTOR TIMING: TechnischesTiming des Kopfes, normalerweise zwischen0 und 70 Grad, um es zu verstellen wird ein spezielles Werkzeug benötigt. NOISE LEVEL: Schlecht montierte Motoren, defekte Kugellager und ungewuchtete Rotoren können Vibrationen hervorrufen. Wenn ein Motor vibriert erzeugt dies Druckwellen in der Luft welche Lärm erzeugen. Dies führt zu einer geringeren Motorleistung. Phase A, B und C des Sensors werden separat gemessen und angezeigt. Lieferumfang: SKYRC Brushless Motor Analyzer Motor Sensor Kabel Motor Kabelmit 3.5mm Bananen Stecker und Krokodil Klemmen DC EingangskabelmitXT60 Stecker und4mm Bananen Stecker DC Eingangskabel mit XT60 Stecker und Tamiya Stecker TechnischeDaten Abmessungen (LxBxH): 136,5 x 80,6 x 24,5mm Gewicht: 282g (ohne Kabel) Eingangsspannung:7.4-8.4V (Empfohlen sind7.4V 2S 1P LiPo Akkus) LCD Display:Blaue Beleuchtung, WeißerText, 16 Zeichen 2 Zeilen KV Genauigkeit: +/- 3% Motor Timing Genauigkeit:+/- 4% Motor Timing Bereich: 0-70° Noise Level Messbereich: 60dB - 120dB Unterstützte Motoren: Sensor &SensorloseBrushless Motor (2 Pole bis36 Pole) Stromverbrauch geringer als30A bei8.4V ohne Last
The Marka Racing Brushless Motor 4500kv have much-more torque and acceleration than others VE motor. The Marka Motor heatsink can is annodized with black color and the Alu end-bell is annodized in red color. In this way we tryed to keep Marka brand colors and offer a nice design. SpecificationsScale: 1/28th BrushlessSensorlessRPM: 43000 with 8.4VKV Rating: 4467Kv LiPo/Nimh Cells: 2S or 4xNimh 1.2V (4.8V) No-load Current: 0.2A Timing: Fix Weight: 17.3grAluminium Heatsink Canhas the 15mm diameter same as normal brushed 130 motor.has holes in the front and lateral sides for a good ventilation that allows for a better heat dispersionin the front there are M2 screws holes that allows to fit the motor on all the types of Miniz motor mount and chassis has printed Marka logo on the lateral side and the Kv number to recognize the motor type Stator high quality wires used for high temperature and longevity life high quality wires producing good torque and speed Rotor The rotor has the following size 6.0x14.5mm is the standard one. The rotor is interchangeable and is possible change with other size 6x(11.5mm-12.5mm-13.5mm-15.5mm-16.5mm). The shaft is 2mm. Bearing JAPAN high quality duel ball Bearing included Compatible Fits in all Kyosho, PN Racing, GL Racing, Atomic, Xpower motor mount. Fits in all Mini-Z chassis MR02, MR03, F1, AWD, GLR, GLA, GLF, BZ ect. Wire ConnetionFor connect to the ESC use 22AWG/0.35mm silicon wire Screws To mount the motor on the motor mount, use the following screws: On PN Racing motor mount use M2x4mm countersunk screws for aluminum/metal On GL Racing (GLR, GLA e GLF) or Atomic (BZ) motor mount use M2x4mm button screws for aluminum/metal The screws are not included.
Single Shield dry ceramic motor bearings for 1/28 scale brushless motors (PN/GL) We suggest picking up a bottle of ProLube, you should not run them dry.
Erleben Sie grandiose Action mit der Ezrun-Mini Combo für den Einsatz in 1/28 Fahrzeugen. Der Mini28-Regler bietet weit über 25 verschiedene Parameter an, die nach je nach Anforderung und persönlichem Geschmack angepasst werden können. Der dazu passende 1626er Motor mit 3500kV stellt die ideale Ergänzung dar, um gleich direkt loslegen zu können ohne erst noch einen geeigneten Motor suchen zu müssen.EigenschaftenSpeziell entwickelt für den Einsatz im 1/28-Mini RacingKleiner und leichter Regler mit über 25 verschiedenen ParameterEinfach programmierbar mit der LCD G2-Programmierbox und dem OTA-ProgrammiermodulImmense Verbesserung des Fahrgefühls und der SpitzengeschwindigkeitPräzises AnsprechverhaltenEntwickelt für die Anforderungen von HochleistungsfahrernVerschiedene eingebaute SchutzfunktionenEinfach zerlegbarer Motor für WartungsarbeitenDas Set besteht aus folgenden Komponenten:Regler Ezrun Mini28 30A 2SElektromotor Ezrun 1626 3500kVTechnische Daten:ReglerStrom (Dauer/Spitze):30A / 80AZellenzahl:2S LiPoBEC Spannung:6-7,4V (einstellbar), 3,5V Switch-ModeAbmessung:22,7x14,2x11,8mmGewicht:5g (ohne Kabel)Anwendung:1/28 MiniMotorTyp:SensoredPole:2RPM/Volt3500kVAußendurchmesser:16mmLänge:26mmWellendurchmesser:2mmGewicht:18gAnwendung:1/28 MiniLieferumfang:1x Ezrun Mini28-Regler1x 1626er Motor mit 3500kV1x Anleitung (Englisch) Manual / Anleitung Mini28 - EnglischMini28 - Einstellparameter - Deutsch
The Marka Racing Brushless Motor 3500kv have much-more torque and acceleration than others VE motor. The Marka Motor heatsink can is annodized with black color and the Alu end-bell is annodized in red color. In this way we tryed to keep Marka brand colors and offer a nice design. SpecificationsScale: 1/28th BrushlessSensorlessRPM: 30000 with 8.4VKV Rating: 3467Kv LiPo/Nimh Cells: 2S or 4xNimh 1.2V (4.8V) No-load Current: 0.2A Timing: Fix Weight: 17.3grAluminium Heatsink Canhas the 15mm diameter same as normal brushed 130 motor.has holes in the front and lateral sides for a good ventilation that allows for a better heat dispersionin the front there are M2 screws holes that allows to fit the motor on all the types of Miniz motor mount and chassis has printed Marka logo on the lateral side and the Kv number to recognize the motor type Stator high quality wires used for high temperature and longevity life high quality wires producing good torque and speed Rotor The rotor has the following size 6.0x14.5mm is the standard one. The rotor is interchangeable and is possible change with other size 6x(11.5mm-12.5mm-13.5mm-15.5mm-16.5mm). The shaft is 2mm. Bearing JAPAN high quality duel ball Bearing included Compatible Fits in all Kyosho, PN Racing, GL Racing, Atomic, Xpower motor mount. Fits in all Mini-Z chassis MR02, MR03, F1, AWD, GLR, GLA, GLF, BZ ect. Wire ConnetionFor connect to the ESC use 22AWG/0.35mm silicon wire Screws To mount the motor on the motor mount, use the following screws: On PN Racing motor mount use M2x4mm countersunk screws for aluminum/metal On GL Racing (GLR, GLA e GLF) or Atomic (BZ) motor mount use M2x4mm button screws for aluminum/metal The screws are not included.
NEW V4 Version Motor Can the all new motor can has bigger and more ventilation holes allowing better heat dispersion thus providing better run time front section has evenly spaced mounting screws holes that is compatible and fits for all after market motor holder and chassis End Cap newly designed end cap now comes with side locking screws that firmly secures the end cap and PCB. Stator high temp wires used for longevity proprietary wiring producing better speed, torque and smoothness Features: Changeable armature New design air vent gets more cooling High-Temperature wire 15mm diameter motor can, same as normal brushed 130 motors. Fits in all Kyosho, PN, and aftermarket motor mounts. Fits in all Mini-Z chassis AWD, F1, MR02, MR03, MR04, also GL Racing, MWX, RX28, RTA,... Much more torque and acceleration than other VE motors. No loading RPM 22000 on 4.8V, amp draw only 0.28A Four mounting holes to allow different angles of motor terminals. Eight venting holes prevent heat buildup. Can and end bell ball bearing from Japan. Recommend gear ratio 3.95 to 5.00 Connection M1 to Orange Wire, M2 to Yellow Wire, M3 to Blue Wire (Kyoso MR03 Chassis)
Erleben Sie grandiose Action mit der Ezrun-Mini Combo für den Einsatz in 1/28 Fahrzeugen. Der Mini28-Regler bietet weit über 25 verschiedene Parameter an, die nach je nach Anforderung und persönlichem Geschmack angepasst werden können. Der dazu passende 1626er Motor mit 6500kV stellt die ideale Ergänzung dar, um gleich direkt loslegen zu können ohne erst noch einen geeigneten Motor suchen zu müssen.EigenschaftenSpeziell entwickelt für den Einsatz im 1/28-Mini RacingKleiner und leichter Regler mit über 25 verschiedenen ParameterEinfach programmierbar mit der LCD G2-Programmierbox und dem OTA-ProgrammiermodulImmense Verbesserung des Fahrgefühls und der SpitzengeschwindigkeitPräzises AnsprechverhaltenEntwickelt für die Anforderungen von HochleistungsfahrernVerschiedene eingebaute SchutzfunktionenEinfach zerlegbarer Motor für WartungsarbeitenDas Set besteht aus folgenden Komponenten:Regler Ezrun Mini28 30A 2SElektromotor Ezrun 1626 6500kVTechnische Daten:ReglerStrom (Dauer/Spitze):30A / 80AZellenzahl:2S LiPoBEC Spannung:6-7,4V (einstellbar), 3,5V Switch-ModeAbmessung:22,7x14,2x11,8mmGewicht:5g (ohne Kabel)Anwendung:1/28 MiniMotorTyp:SensoredPole:2RPM/Volt56500kVAußendurchmesser:16mmLänge:26mmWellendurchmesser:2mmGewicht:18gAnwendung:1/28 MiniLieferumfang:1x Ezrun Mini28-Regler1x 1626er Motor mit 6500kV1x Anleitung (Englisch) Manual / Anleitung Mini28 - EnglischMini28 - Einstellparameter - Deutsch
Max Amps: 10A Max Voltage (V): <8.4 Resistance(Ω): 0.28 No-load Current(A): 0.5 Continuous Power(W): 80 Poles:2 Max RPM: 60000 Length of extend Shaft: 10mm Diameter Length(mm): Φ15X25mm Shaft Diameter(mm): Φ2 Weight: 17g
Max Amps: 9A Max Voltage (V): <8.4 Resistance(Ω): 0.45No-load Current(A): 0.35Continuous Power(W): 80 Poles:2 Max RPM: 60000 Length of extend Shaft: 10mm Diameter Length(mm): Φ15X25mm Shaft Diameter(mm): Φ2 Weight: 17g
Max Amps: 8A Max Voltage (V): <8.4 Resistance(Ω): 0.74No-load Current(A): 0.25Continuous Power(W): 80 Poles:2 Max RPM: 60000 Length of extend Shaft: 10mm Diameter Length(mm): Φ15X25mm Shaft Diameter(mm): Φ2 Weight: 17g
Max Amps: 8A Max Voltage (V): <8.4 Resistance(Ω): 0.74No-load Current(A): 0.25Continuous Power(W): 80 Poles:2 Max RPM: 60000 Length of extend Shaft: 10mm Diameter Length(mm): Φ15X25mm Shaft Diameter(mm): Φ2 Weight: 17g
Max Amps: 8A Max Voltage (V): <8.4 Resistance(Ω): 0.74No-load Current(A): 0.25Continuous Power(W): 80 Poles:2 Max RPM: 60000 Length of extend Shaft: 10mm Diameter Length(mm): Φ15X25mm Shaft Diameter(mm): Φ2 Weight: 17g
Max Amps: ?A Max Voltage (V): <8.4 Resistance(Ω): 0.??No-load Current(A): 0.??Continuous Power(W): 80 Poles:2 Max RPM: 60000 Length of extend Shaft: 10mm Diameter Length(mm): Φ15X25mm Shaft Diameter(mm): Φ2 Weight: 17g
Sensored Brushless Motor4500 kv
Erleben Sie grandiose Action mit der Ezrun-Mini Combo für den Einsatz in 1/28 Fahrzeugen. Der Mini28-Regler bietet weit über 25 verschiedene Parameter an, die nach je nach Anforderung und persönlichem Geschmack angepasst werden können. Der dazu passende 1626er Motor mit 4000kV stellt die ideale Ergänzung dar, um gleich direkt loslegen zu können ohne erst noch einen geeigneten Motor suchen zu müssen.EigenschaftenSpeziell entwickelt für den Einsatz im 1/28-Mini RacingKleiner und leichter Regler mit über 25 verschiedenen ParameterEinfach programmierbar mit der LCD G2-Programmierbox und dem OTA-ProgrammiermodulImmense Verbesserung des Fahrgefühls und der SpitzengeschwindigkeitPräzises AnsprechverhaltenEntwickelt für die Anforderungen von HochleistungsfahrernVerschiedene eingebaute SchutzfunktionenEinfach zerlegbarer Motor für WartungsarbeitenDas Set besteht aus folgenden Komponenten:Regler Ezrun Mini28 30A 2SElektromotor Ezrun 1626 400kVTechnische Daten:ReglerStrom (Dauer/Spitze):30A / 80AZellenzahl:2S LiPoBEC Spannung:6-7,4V (einstellbar), 3,5V Switch-ModeAbmessung:22,7x14,2x11,8mmGewicht:5g (ohne Kabel)Anwendung:1/28 MiniMotorTyp:SensoredPole:2RPM/Volt4000kVAußendurchmesser:16mmLänge:26mmWellendurchmesser:2mmGewicht:18gAnwendung:1/28 MiniLieferumfang:1x Ezrun Mini28-Regler1x 1626er Motor mit 4000kV1x Anleitung (Englisch) Manual / Anleitung Mini28 - EnglischMini28 - Einstellparameter - Deutsch
Introducing the Ensotech Swave-ZM V4, featuring a newly engineered end cap designed to fit most chassis perfectly. The closed housing prevents dirt from entering, reducing the need for frequent cleaning and allowing you to enjoy more time on the track. The Swave-ZM V4 offers increased torque compared to the Swave-ZM V3, delivering better performance, especially when paired with the Swave ESC series. The motor is available in different KV ratings (2500, 3500, 4500kv), allowing you to choose the one that best suits your specific needs. This motor is suitable for various applications: Tracks with numerous technical corners. Experimenting with gear ratios to achieve optimal performance. Providing the necessary torque for AWD touring and buggies. Proper ABC phase rotation alignment is essential for consistent control during drifting maneuvers. The Swave-ZM V4 can be used in both sensored and sensorless modes, adding to its versatility and making it a comprehensive solution for different R/C car setups. Specification: Motor Type: 3 Phases, Slotless, BrushlessPoles: 2PMotor Shaft Flat Spot: YESPower Cable: 3pcs x 100mm pre-soldered blue color cablesWeight: 21g including motor wire Package:1 x Ensotech Swave-ZM V4 motor
Die erste Motorenserie von Hobbywing, die speziell für den Einsatz in 1/28er-Modellen entwickelt wurde. Die volle Kraft dieses Motors wird außerdem erst entfalten, wenn er zusammen mit dem Ezrun Mini28-Regler verwendet wird. Erst dann steht Timing Advance zur Verfügung, das die Spitzengeschwindigkeiten massiv erhöhen kann.Eigenschaften:Verbesserte SpitzengeschwindigkeitPräzises AnsprechverhaltenHohe Effizienz bei geringer TemperaturEntwickelt für die Anforderungen von HochleistungsfahrernEinfach zerlegbar für WartungsarbeitenTechnische Daten:Typ:Brushless, SensoredDrehzahl:4000kVLeerlaufstrom:0,4AZellenzahl LiPo:2SAnzahl Pole:2Durchmesser:16mmLänge:26mmWellenlänge:-Wellendurchmesser:2mmGewicht:18gEinsatz:1/28 MiniLieferumfang:1x Motor1x Bedienungsanleitung (Englisch)
Introducing the Ensotech Swave-ZM V4, featuring a newly engineered end cap designed to fit most chassis perfectly. The closed housing prevents dirt from entering, reducing the need for frequent cleaning and allowing you to enjoy more time on the track. The Swave-ZM V4 offers increased torque compared to the Swave-ZM V3, delivering better performance, especially when paired with the Swave ESC series. The motor is available in different KV ratings (2500, 3500, 4500kv), allowing you to choose the one that best suits your specific needs. This motor is suitable for various applications: Tracks with numerous technical corners. Experimenting with gear ratios to achieve optimal performance. Providing the necessary torque for AWD touring and buggies. Proper ABC phase rotation alignment is essential for consistent control during drifting maneuvers. The Swave-ZM V4 can be used in both sensored and sensorless modes, adding to its versatility and making it a comprehensive solution for different R/C car setups. Specification: Motor Type: 3 Phases, Slotless, BrushlessPoles: 2PMotor Shaft Flat Spot: YESPower Cable: 3pcs x 100mm pre-soldered blue color cablesWeight: 21g including motor wire Package:1 x Ensotech Swave-ZM V4 motor
Introducing the Ensotech Swave-ZM V4, featuring a newly engineered end cap designed to fit most chassis perfectly. The closed housing prevents dirt from entering, reducing the need for frequent cleaning and allowing you to enjoy more time on the track. The Swave-ZM V4 offers increased torque compared to the Swave-ZM V3, delivering better performance, especially when paired with the Swave ESC series. The motor is available in different KV ratings (2500, 3500, 4500kv), allowing you to choose the one that best suits your specific needs. This motor is suitable for various applications: Tracks with numerous technical corners. Experimenting with gear ratios to achieve optimal performance. Providing the necessary torque for AWD touring and buggies. Proper ABC phase rotation alignment is essential for consistent control during drifting maneuvers. The Swave-ZM V4 can be used in both sensored and sensorless modes, adding to its versatility and making it a comprehensive solution for different R/C car setups. Specification: Motor Type: 3 Phases, Slotless, BrushlessPoles: 2PMotor Shaft Flat Spot: YESPower Cable: 3pcs x 100mm pre-soldered blue color cablesWeight: 21g including motor wire Package:1 x Ensotech Swave-ZM V4 motor
Entdecke den neuen Marka Racing-Sensormotor - das Nonplusultra an Leistung und Präzision für Ihre 1:28-Rennen! Entwickelt mit einem innovativen Layout und strategisch platzierten Öffnungen für optimale Kühlung. Dank seines hohen mechanischen Timings liefert der Marka Racing V3 Motor explosive Leistung. Um das Beste aus dem Motor herauszuholen, konfiguriere den Regler gemäss diesen Richtlinien: Bei einem 10T-Ritzel und einem 53T-Hauptzahnrad stelle den Regler auf einen „5°“-BOOST und einen maximalen TURBO von „5°“ ein. Bei einem 12T-Ritzel und einem 53T-Stirnrad sind die idealen Einstellungen „10°“-BOOST und ein maximaler TURBO von „5°“. Behalte die Motortemperatur im Auge! Ein hohes mechanisches Timing führt zu raschen Beschleunigungen und hohen Höchstgeschwindigkeiten.*** Wichtig ***Um die Spitzenleistung aufrechtzuerhalten, darf die Summe aus TIMING und TURBO niemals 20° überschreiten!
Entdecke den neuen Marka Racing-Sensormotor - das Nonplusultra an Leistung und Präzision für Ihre 1:28-Rennen! Entwickelt mit einem innovativen Layout und strategisch platzierten Öffnungen für optimale Kühlung. Dank seines hohen mechanischen Timings liefert der Marka Racing V3 Motor explosive Leistung. Um das Beste aus dem Motor herauszuholen, konfiguriere den Regler gemäss diesen Richtlinien: Bei einem 12T-Ritzel und einem 53T-Hauptzahnrad stelle den Regler auf einen „5°“-BOOST und einen maximalen TURBO von „5°“ ein. Bei einem 14T-Ritzel und einem 53T-Stirnrad sind die idealen Einstellungen „10°“-BOOST und ein maximaler TURBO von „5°“. Behalte die Motortemperatur im Auge! Ein hohes mechanisches Timing führt zu raschen Beschleunigungen und hohen Höchstgeschwindigkeiten.*** Wichtig ***Um die Spitzenleistung aufrechtzuerhalten, darf die Summe aus TIMING und TURBO niemals 20° überschreiten!Dieser Motor ist so konstruiert, dass er alle Kv-Prüfungen für sensorfreie Motoren mit einer Grenze von 2800 Kv besteht. Der Kv-Bereich ohne Sensor liegt zwischen ~2680 und ~2770 Kv. Durch Verschieben der internen Unterlegscheibe in Richtung der Ober- oder Unterseite des Rotors lässt sich der Drehzahlbereich von etwa 2640 bis 2800 kV verändern.
Entdecke den neuen Marka Racing-Sensormotor - das Nonplusultra an Leistung und Präzision für Ihre 1:28-Rennen! Entwickelt mit einem innovativen Layout und strategisch platzierten Öffnungen für optimale Kühlung. Dank seines hohen mechanischen Timings liefert der Marka Racing V3 Motor explosive Leistung. Behalte die Motortemperatur im Auge! Ein hohes mechanisches Timing führt zu raschen Beschleunigungen und hohen Höchstgeschwindigkeiten.*** Wichtig ***Denke daran: Um eine optimale Leistung zu gewährleisten, sollte der Unterschied zwischen TIMING und TURBO niemals mehr als 30° betragen.
Upgrade your 1/28 RC car chassis with our latest specification 1525 Sensored Brushless Motor. Engineered for precision and consistency, this 2500kV motor features a robust CNC-machined 6061 aluminum case for superior heat dissipation and durability. Internally, the motor is built with premium Japanese ball bearings to ensure ultra-smooth operation and reduced friction. We utilize high-temperature, high-quality copper wiring to maintain peak performance even under competitive racing stress. The standard 2mm shaft ensures compatibility with a wide range of pinions. Official PNWC 2026 Super Stock class and F1 class motor Key Features: Precision Build: CNC 6061 Aluminum Case.Smooth Operation: Equipped with premium Japan Ball Bearings.Reliability: High-temperature, high-quality wiring.Compatibility: Standard 2mm shaft diameter.Caution: TIMING + TURBO CAN NOT BE SET OVER 20Specifications:KV Rating: 2500kVSize: 1525 (15mm x 25mm)Type: Brushless SensoredShaft Diameter: 2mm
Entdecke den neuen Marka Racing-Sensormotor - das Nonplusultra an Leistung und Präzision für Ihre 1:28-Rennen! Entwickelt mit einem innovativen Layout und strategisch platzierten Öffnungen für optimale Kühlung. Dank seines hohen mechanischen Timings liefert der Marka Racing V3 Motor explosive Leistung. Behalte die Motortemperatur im Auge! Ein hohes mechanisches Timing führt zu raschen Beschleunigungen und hohen Höchstgeschwindigkeiten.*** Wichtig ***Denke daran: Um eine optimale Leistung zu gewährleisten, sollte der Unterschied zwischen TIMING und TURBO niemals mehr als 30° betragen.
Upgrade your 1/28 RC car chassis with our latest specification 1525 Sensored Brushless Motor. Engineered for precision and consistency, this 3500kV motor features a robust CNC-machined 6061 aluminum case for superior heat dissipation and durability. Internally, the motor is built with premium Japanese ball bearings to ensure ultra-smooth operation and reduced friction. We utilize high-temperature, high-quality copper wiring to maintain peak performance even under competitive racing stress. The standard 2mm shaft ensures compatibility with a wide range of pinions. Key Features: Precision Build: CNC 6061 Aluminum Case.Smooth Operation: Equipped with premium Japan Ball Bearings.Reliability: High-temperature, high-quality wiring.Compatibility: Standard 2mm shaft diameter.Caution: TIMING + TURBO CAN NOT BE SET OVER 20Specifications:KV Rating: 3500kVSize: 1525 (15mm x 25mm)Type: Brushless SensoredShaft Diameter: 2mm
All new from Reflex Racing is the Revspec 25.5T motor. This motor has been curated to be closely matched motor to motor as well as to have incredible performance. Built with premium materials and "trade secrets" these motors are now available for everyone to enjoy. The Revspec is also fully re-buildable through 3 access screws on the end bell. This motor is built to pass all non-sensored Kv checking events with a 3800Kv limit. You will find the range of the Kv, un-sensored between ~3660 and ~3770 Kv. When combined with our optional rotors, as well as rotor position (by moving internal shim to top or bottom of the rotor) this opens up for a range of about 3600-3800Kv.Please note, these motors are designed to run in blinky class, adding timing and boost, while running in fixed ratio classes is likely to create excess heat and damage the motor!We recommend to gear down at least a tooth from your usual ratio on small tracks. This is a motor optimized to race in 12T Pinion Class on large tracks. Smaller tracks may require lower gearing and/or a 14.5T Rotor to optimize performance.
Entdecke den neuen Marka Racing-Sensormotor - das Nonplusultra an Leistung und Präzision für Ihre 1:28-Rennen! Entwickelt mit einem innovativen Layout und strategisch platzierten Öffnungen für optimale Kühlung. Dank seines hohen mechanischen Timings liefert der Marka Racing V3 Motor explosive Leistung. Behalte die Motortemperatur im Auge! Ein hohes mechanisches Timing führt zu raschen Beschleunigungen und hohen Höchstgeschwindigkeiten.*** Wichtig ***Denke daran: Um eine optimale Leistung zu gewährleisten, sollte der Unterschied zwischen TIMING und TURBO niemals mehr als 30° betragen.
Die erste Motorenserie von Hobbywing, die speziell für den Einsatz in 1/28er-Modellen entwickelt wurde. Die volle Kraft dieses Motors wird außerdem erst entfalten, wenn er zusammen mit dem Ezrun Mini28-Regler verwendet wird. Erst dann steht Timing Advance zur Verfügung, das die Spitzengeschwindigkeiten massiv erhöhen kann.Eigenschaften:Verbesserte SpitzengeschwindigkeitPräzises AnsprechverhaltenHohe Effizienz bei geringer TemperaturEntwickelt für die Anforderungen von HochleistungsfahrernEinfach zerlegbar für WartungsarbeitenTechnische Daten:Typ:Brushless, SensoredDrehzahl:6500kVLeerlaufstrom:0,6AZellenzahl LiPo:2SAnzahl Pole:2Durchmesser:16mmLänge:26mmWellenlänge:-Wellendurchmesser:2mmGewicht:18gEinsatz:1/28 MiniLieferumfang:1x Motor1x Bedienungsanleitung (Englisch)
The Marka Racing Brushless Motor 5500kv have much-more torque and acceleration than others VE motor. The Marka Motor heatsink can is annodized with black color and the Alu end-bell is annodized in red color. In this way we tryed to keep Marka brand colors and offer a nice design. SpecificationsScale: 1/28th BrushlessSensorlessRPM: 47000 with 8.4VKV Rating: 5467 Kv LiPo/Nimh Cells: 2S or 4xNimh 1.2V (4.8V) No-load Current: 0.4A Timing: Fix Weight: 17.4grAluminium Heatsink Canhas the 15mm diameter same as normal brushed 130 motor.has holes in the front and lateral sides for a good ventilation that allows for a better heat dispersionin the front there are M2 screws holes that allows to fit the motor on all the types of Miniz motor mount and chassis has printed Marka logo on the lateral side and the Kv number to recognize the motor type Stator high quality wires used for high temperature and longevity life high quality wires producing good torque and speed Rotor The rotor has the following size 6.0x14.5mm is the standard one. The rotor is interchangeable and is possible change with other size 6x(11.5mm-12.5mm-13.5mm-15.5mm-16.5mm). The shaft is 2mm. Bearing JAPAN high quality duel ball Bearing included Compatible Fits in all Kyosho, PN Racing, GL Racing, Atomic, Xpower motor mount. Fits in all Mini-Z chassis MR02, MR03, F1, AWD, GLR, GLA, GLF, BZ ect. Wire ConnetionFor connect to the ESC use 22AWG/0.35mm silicon wire Screws To mount the motor on the motor mount, use the following screws: On PN Racing motor mount use M2x4mm countersunk screws for aluminum/metal On GL Racing (GLR, GLA e GLF) or Atomic (BZ) motor mount use M2x4mm button screws for aluminum/metal The screws are not included.
Der Tunalyzer ist das neueste Werkzeug, das Hobbywing Fahrern ab sofort ans Herz legt, um optimale Ergebnisse bei der Auswahl und Wartung von Motoren zu erreichen. Erzielen Sie bei 12 voreingestellten Testparametern aussagekräftige und genaue Ergebnisse. Dabei wird die Messung u.a. vom eingebauten Spannungsregler unterstützt, der sicherstellt, dass stets bei einer gleichen Spannungen vergleichbare Ergebnisse entstehen.Wer mit dem Tunalyzer seine Motoren durchchecken möchte, braucht keine Sorge wegen der Komatibilität haben. Immerhin werden Motoren mit bis zu 60 Polen problemlos unterstützt. Genauso wenig spielt es eine Rolle, ob der Motor nun über einen Sensor verfügt oder nicht, Brushed oder Brushless ist. Das Beste daran: Die dabei gemessene Drehzahl wird in Echtzeit dargestellt. Doch nicht nur Motoren lassen sich hier einem Test unterziehen. Auch Regler und Servos können beispielsweise über den PWM-Anschluss mit dem Tunalyzer verbunden und getestet werden.EigenschaftenEin Motortester und Tuningwerkzeug der nächsten GenerationPräzise TestergebnisseKonsequent und zuverlässig8 verschiedene Auto-Test-Parameter4 verschiedene manuelle Test-ParameterBluetooth-Unterstützung zur Nutzung der HW-Link AppTechnische SpezifikationenEingangsspannung:6 - 16.8V (2 - 4S LiPo)Motor-Typ:Sensored & Sensorless Brushless Motor2- bis 60-poligGenauigkeit(Stromwert):+/- 0,01AGenauigkeit(Timing, Rotor, Signal):0,1 GradFunktionen:1) Messung von: Motorstrom / kV-Wert / Drehzahl, Endbell-Timing / Abweichung, Rotorasymmetrie, Hallsignalabweichung und Motortemperatur2) Einstellung und Aktualisierung des Reglers ein (der das OTA-Bluetooth-Modul unterstützen kann).Abmessungen:122.8 x 64.6 x 39mm (inkl. Knopfhöhe)Gewicht:144gLieferumfang1x Tunalyzer